Prosegue la contrazione del trasporto marittimo dei container e la conseguente riduzione dei noli, mentre escono dai cantieri portacontainer sempre più grandi. Una situazione che spinge le compagnie marittime a fermare alcune navi (o a metterle in cantiere per manutenzione straordinaria) per tenere sotto controllo l’eccesso di stiva. Una rilevazione diffusa da Alphaliner a metà ottobre 2023 mostra che la capacità totale all’ancora ha superato il milione di teu. In particolare, sarebbero ferme 315 portacontainer, che hanno una capacità complessiva di 1,18 milioni di teu. La maggioranza (186 unità) sono in riparazione, mentre 129 unità sono inattive. In un mese, questo numero è aumentato di 44 unità, per un totale di 233.504 teu. Quattro di queste navi hanno una stiva compresa tra 12.500 e 18mila teu.
