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Partono le locomotive Vectron Xload di Sbb Cargo International
2 Settembre 2026 - La compagnia ferroviaria Sbb Cargo International ha messo in servizio le prime quattro locomotive Siemens Vectron Dachinl XLoad, parte dell'ordine di venti unità firmato nel 2024. Il pacchetto XLoad aumenterà il carico trainabile sul corridoio Reno-Alpi tra Paesi Bassi e Italia, riducendo il ricorso a macchine aggiuntive.
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Polonia, Bielorussia e Bulgaria puntano sui terminal intermodali
1 Settembre 2026 - La Bielorussia ha potenziato un terminal ferroviario ai confini con la Polonia. La stessa Polonia ne avvia un altro, importante nei collegamenti con l'Ucraina. La Bulgaria offre fondi europei per potenziare strutture esistenti, mentre è in costruzione l’impianto di Ruse, al confine con la Romania.
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Modal Group crea Traix per la trazione ferroviaria
1 Settembre 2026 - Il gruppo francese del trasporto combinato Modal Group ha ottenuto licenza e certificato di sicurezza per una propria impresa ferroviaria e il 3 settembre 2026 avvierà il collegamento Dunkerque-Lione, Piacenza e tra le destinazioni previste.
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A breve i cantieri della bretella ferroviaria merci di Gorizia
31 Agosto 2026 - Dopo molte attese, entro fine 2026 partiranno i cantieri per realizzare la "lunetta", ossia la bretella ferroviaria di Gorizia, utile per creare nuove opportunità per il traffico merci, ora senza sbocco. La conferma è all'interno di un'intesa tra Rfi e la regione Friuli.
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I ritardi nello scartamento frenano il trasporto ferroviario merci in Spagna
25 Agosto 2026 - La Spagna sta progressivamente adottando lo scartamento ferroviario europeo, ma non pare esserci un disegno complessivo e coerente, anche perché mai ufficialmente annunciato. E a farne le spese sono i treni merci che non traggono vantaggio da un investimento a macchia di leopardo.
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Tribunale svizzero revoca le nuove regole su ruote dei carri
24 Agosto 2026 - Un Tribunale Amministrativo federale della Svizzera ha accolto i ricorsi dei maggiori locatori di carri ferroviari contro le nuove norme sulle ruote dei carri imposte dall’Uft dopo l’incidente nella galleria del Gottardo.
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Le ferrovie tra Turchia, Bulgaria e Romania in crisi dai cantieri
21 Agosto 2026 - La Turchia sta potenziando la rete ferroviaria con l’obiettivo di diventare l’hub logistico tra Asia ed Europa. Ma i cantieri possono mettere in crisi i trasporti attraverso i Balcani.
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FS Logistix avvia la sperimentazione dell’Hvo
14 Agosto 2026 - Il biocarburante Hvo alimenta due locomotive in prova in Mercitalia Rail, i locomotori di manovra di Santo Stefano Magra e Valdellora e ventuno veicoli industriali Euro VI. Nel 2025 ne sono stati consumati 19mila litri, con circa 40 tonnellate di anidride carbonica evitate rispetto al gasolio fossile.
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Il ponte danese Storstrøm anticipa il tunnel del Fehmarn Belt
14 Agosto 2026 - Il nuovo grande ponte Storstrøm in Danimarca che sostituisce quello storico. L'opera è uno degli interventi più importanti legati al futuro attraversamento dello Fehmarn Belt. E la Germania? Per ora è indietro, tanto per cambiare.
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Spagna e Portogallo puntano sui nuovi terminal intermodali
13 Agosto 2026 - Due novità ferroviarie da Spagna e Portogallo sui terminal intermodali. Uno spagnolo che già esisteva ha quadruplicato la capacità, mentre in Portogallo prende il via un grande parco da 1,3 milioni di metri quadrati.
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La Cina abbassa il container per raddoppiare il treno
13 Agosto 2026 - La Cina sta sperimentando l’uso di container più bassi dello standard per poterli trasportare sovrapposti sui treni. Il primo trasporto combinato treno-nave dalla stazione di Wanshuiquan'nan, a Baotou, per il porto di Huanghua, nello Hebei.
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La Germania frena sul Brennero e il traguardo si sposta al 2043
7 Agosto 2026 - Il Governo tedesco ha confermato l’allungamento dei tempi per i cantieri e la successiva apertura all’esercizio del potenziamento dei raccordi con la galleria di base del Brennero. Ora si parla del completamento nel 2043.
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Si stringe la rosa dei candidati per le merci di Sncf
6 Agosto 2026 - Cma Cgm si ritira dalla corsa per una quota di minoranza in Rail Logistics Europe, la divisione ferroviaria merci di Sncf. Restano in campo Ep Group di Daniel Křetínský, la tedesca Rhenus e un fondo d’investimento non ancora identificato.
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La ferrovia ha un forte potenziale, ma stenta a decollare
3 Agosto 2026 - Mai come ora c’è incertezza sul futuro del trasporto ferroviario delle merci in Europa, stretto tra un forte potenziale di crescita e una perdita costante di quote di mercato. Servono chiare scelte politiche.
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Chiude la ferrovia Algeciras-Saragozza per adeguarla all’intermodale
31 Luglio 2026 - Nel contesto di un vasto proramma di potenziamento delle infrastrutture ferroviarie, soprattutto per sviluppare trasporto intermodale, Adif ha avviato i lavori sulla direttrice tra Algeciras e Madrid, che comportano la chiusura di una tratta di circa 400 chilometri.
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Rfi progetta lo scavalco ferroviario di Treviglio
30 Luglio 2026 - Rfi si rende conto a distanza di vent'anni di avere fatto un errore di valutazione in occasione del quadruplicamento della Milano-Treviglio nel 2007 diventata un collo di bottiglia. Già nel progetto originario era previsto uno scavalco per specializzare i binari, ma era stato stralciato. Ora si corre ai ripari con il progetto trasmesso al ministero per la Via.
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A Parma 162 infrazioni nell’autotrasporto primi sette mesi 2026
Nei primi sette mesi del 2026, la Polizia Locale di Parma ha controllato 65 veicoli industriali lungo le principali arterie, contestando 162 infrazioni tra cronotachigrafo, velocità e riposi. Tra i casi più gravi, la manomissione dei sigilli di un sistema Kitas.
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Il cargo aereo sale di quota a luglio 2026
A luglio 2026 la domanda di trasporto aereo delle merci è cresciuta del 3,9% su base annua, spinta dagli aerei cargo mentre il traffico belly è calato del 7%. La rotta Asia-Nord America mostra il sesto mese consecutivo di espansione, a fronte di un prezzo del carburante in forte rialzo.
Persone

Morto il re della logistica Klaus-Michael Kühne
Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.







































