Il gasolio fossile sembra destinato all’estinzione, almeno nel trasporto, ma il motore diesel potrà sopravvivergli grazie ai carburanti prodotti da fonti rinnovabili o sintetici. Questo episodio del videocast K44 spiega che cosa sono e quali sono i loro vantaggi (e svantaggi).

La Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea ha pubblicato la modifica del Regolamento UE 2016/403 che aumenta le infrazioni gravi che possono portare alla perdita del requisito dell’onorabilità per le imprese di autotrasporto. Riguardano tempi di riposo, cronotachigrafo e cabotaggio.

La società che gestisce le autostrade della Germania annuncia un programma d’investimenti per 700 milioni di euro dedicato alla realizzazione di nuove aree di sosta per i veicoli industriali.

Le società ferroviarie svizzera e tedesca stanno mettendo in esercizio carri ferroviari di nuova generazione. Quelli di Ffs hanno telaio standard con una sovrastruttura flessibile, mentre DB Cargo ne ha sviluppato uno modulare.

I camion elettrici sono nei listini di alcuni produttori, ma acquistarli richiede una procedura diversa rispetto a quella dei veicoli industriali diesel. In questo episodio del videocast K44 Tecno, Luigi Romano Serafini e Fabrizio Lombardi spiegano che cosa offre Mercedes-Benz a chi vuole acquistare un eActros.