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Malpensa sperimenta il trasporto merci col treno Express
31 Agosto 2026 - Sea, Dhl Express Italy e alcune società del gruppo Fnm hanno completato due sperimentazioni del progetto Spot, che muove piccoli invii dall’aeroporto di Malpensa alla stazione Milano Cadorna sul Malpensa Express.
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La secca del Reno riapre la sfida tra porti europei
27 Agosto 2026 - Il livello del Reno resta ai minimi a Kaub, con previsioni in ulteriore calo fino a fine agosto, secondo la tedesca Bfg. Per Federlogistica la crisi del fiume apre un'opportunità per i porti italiani, a condizione d’investimenti su ferrovia e valichi alpini.
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In Cina pronta l’idrovia Pinglu che rafforza il porto di Qinzhou
26 Agosto 2026 - A settembre 2026 dopo quattro anni di lavori, aprirà il canale Pinglu lungo 134,2 chilometri, che collegherà il bacino dello Xijiang al Golfo del Tonchino, accorciando di oltre 560 chilometri il percorso interno verso il mare e rafforzando Qinzhou nella competizione con i porti del Guangdong.
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La Germania vara un piano per la secca del Reno
17 Agosto 2026 - Il ministero federale dei trasporti tedesco e i Land hanno annunciato una serie di provvedimenti per affrontare l’interruzione dei trasporti fluviali causati dalla siccità dell’estate 2026. Più tracce ferroviarie, deroghe al traffico stradale e una rotta idroviaria alternativa al Reno.
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Arrivano i sovrapprezzi per la secca del Reno
11 Agosto 2026 - La siccità record sul Reno, con il pegel di Kaub del Reno atteso sotto i 10 centimetri, spinge Msc, Maersk e altri vettori a introdurre sovrapprezzi su rotaia e strada in sostituzione delle chiatte bloccate, mentre il Governo tedesco vuole allentare i divieti di circolazione per i camion.
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Anche la navigazione sul Danubio ostacolata dalla siccità
4 Agosto 2026 - La portata del Danubio è scesa ai minimi dal 1996 tra Romania, Ungheria e Serbia, bloccando la navigazione commerciale e costringendo le centrali energetiche di Cernavodă, Paks e Djerdap a ridurre la produzione di energia, con perdite già quantificate per i gruppi Verbund ed Edf.
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La siccità ferma le idrovie nordeuropee
3 Agosto 2026 - L'idrometro di Kaub, sul Reno, ha eguagliato il minimo storico dell'ottobre 2018 e Rijkswaterstaat ha chiuso le chiuse di Eefde sul Twentekanaal. Le chiatte navigano con carichi ridotti a un quinto, i noli fluviali sono più che triplicati e i flussi merci si spostano su strada e rotaia.
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Terminali Italia gestirà il Terminal Intermodale di Orte
29 Luglio 2026 - Dal gennaio 2027 la società Terminali Italia, di FS Logistix, assumerà la gestione del Terminal Intermodale di Orte, frutto di un investimento complessivo di 11 milioni e 450mila euro nell'ambito dell'Accordo tra Governo e Regione Lazio. La rete di terminal di FS Logistix sale così a 23 impianti in Europa.
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Il Middle Corridor entra nel rischio di conflitto Russia-Ucraina
29 Luglio 2026 - Droni ucraini a lungo raggio hanno colpito nella notte fra il 25 e il 26 luglio 2026 navi mercantili sanzionate nel Mar Caspio, l'unico bacino finora considerato al riparo dal conflitto. La riclassificazione del rischio investe anche il Middle Corridor, la rotta Cina-Europa che usa questo bacino. Rischio di aumento dei costi assicurativi.
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Emilia-Romagna rinnova il protocollo per l’intermodalità
21 Luglio 2026 - La Regione Emilia-Romagna ha rinnovato il Protocollo Er.i.c. con porto di Ravenna, interporti, terminal e operatori logistici, segnando l'ingresso di FS Logistix nella compagine. Nel 2025 la rete ha movimentato oltre 18 milioni di tonnellate di merci su ferro, quasi il 95% del traffico ferroviario regionale.
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Logistica tedesca nella tenaglia tra siccità e cantieri
15 Luglio 2026 - Il livello del Reno tocca il minimo storico di luglio al passo di Kaub, mentre la rete ferroviaria tedesca accumula ritardi e chiusure programmate. Gli spedizionieri di carbone, minerale di ferro, prodotti chimici e carburanti restano senza alternative modali, con i noli fluviali già in forte rialzo.
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Con Webfleet Di Martino traccia sempre i semirimorchi
10 Luglio 2026 - La F.lli Di Martino ha equipaggiato oltre 1.800 semirimorchi con il dispositivo Link 340 di Webfleet, ottenendo visibilità continua su strada, mare e ferrovia anche quando viaggia senza motrice: i fermi non pianificati sono scesi del 30%, il rischio di perdita del 20%.
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Le FFS avviano i lavori per la galleria svizzera di Brütten
3 Luglio 2026 - Un cantiere da 3,3 miliardi di franchi (circa 3,58 miliardi di euro) trasformerà la tratta Zurigo–Winterthur: le Ffs hanno avviato i lavori per portarla a quattro binari, con la galleria di Brütten come opera centrale, e completamento previsto entro il 2037.
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Britta Weber assume la guida di Hupac
2 Luglio 2026 - Dal 1° luglio 2026 Britta Weber è la nuova amministratrice delegata del Gruppo Hupac, prima donna al vertice dell'azienda nei suoi quasi 60 anni di storia. Arriva da Ups e punta a rilanciare il trasferimento modale partendo dai terminal di Busto Arsizio e Milano Smistamento.
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Kombiverkehr chiude il 2025 in flessione
2 Luglio 2026 - L'operatore intermodale Kombiverkehr registra volumi in calo del 13,5% nel 2025 a causa di lavori ferroviari e politiche di trasporto poco coordinate. Completata la trasformazione societaria, l'azienda chiede ora al Governo tedesco un quadro stabile e misure di compensazione per il settore.
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Nasce Psa Padova per gestire il terminal dell’interporto veneto
25 Giugno 2026 - Psa Intermodal Italy e Logtainer hanno sottoscritto con Interporto Padova l'accordo definitivo per la realizzazione del terminal intermodale di Padova, dando vita alla nuova società Psa Padova e segnando il passaggio dall'aggiudicazione della gara, ottenuta nel dicembre 2025, alla fase esecutiva del progetto.
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A Parma 162 infrazioni nell’autotrasporto primi sette mesi 2026
Nei primi sette mesi del 2026, la Polizia Locale di Parma ha controllato 65 veicoli industriali lungo le principali arterie, contestando 162 infrazioni tra cronotachigrafo, velocità e riposi. Tra i casi più gravi, la manomissione dei sigilli di un sistema Kitas.
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Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.







































