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Podcast K44

Cronaca

  • Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

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  • Petroliera diretta in Texas ha subito un attacco informatico

    Petroliera diretta in Texas ha subito un attacco informatico

    Secondo Bloomberg, gli investigatori di Fbi e Guardia Costiera statunitense avrebbero trovato prove di un accesso temporaneo al sistema di propulsione della superpetroliera VL Prosperity, ancora alla fonda davanti a Galveston. Le Autorità confermano un attacco di soggetti stranieri, ma nessun dato pubblico dimostra il controllo dei motori.

    Indotto Artoni potrebbe rivalersi su committenti


    L'articolo 7-Ter della Legge 286/2005 prevede l'azione diretta del sub-vettore dell'autotrasporto nei confronti del committente quando il primo vettore non paga la fattura del trasporto. Questa norma, secondo il presidente della Fiap Massimo Bagnoli potrebbe essere impugnata anche dai sub-vettori di Artoni che vantano fatture arretrate o mancati pagamenti nei confronti del corriere emiliano. "Questa potrebbe essere una soluzione per evitare la possibile ecatombe di migliaia di autotrasportatori artigiani che lavorano per Artoni e che rischiano non solo di restare senza lavoro, ma anche di non ottenere il pagamento delle fatture arretrate", spiega Bagnoli a TrasportoEuropa.
    Secondo il presidente della Fiap, i committenti potrebbero essere ritenuti corresponsabili perché "lo stato di difficoltà di Artoni era noto da tempo e i suoi committenti hanno continuato ad affidare le proprie spedizioni sfruttando condizioni tariffarie sottocosto". Sarebbe una situazione analoga a quella che gli spedizionieri rischiano di affrontare con loro clienti coinvolti nei ritardi delle consegne dei container causati dalla crisi di Hanjin Shipping (pur applicando strumenti legislativi diversi).
    Bagnoli precisa che applicare questa norma non è semplice, perché il sub-vettore deve dimostrare di avere svolto ogni trasporto per conto di Artoni da contestare a ciascun committente e per farlo deve avere almeno una copia della documentazione di consegna o ritiro della merce, insieme con la fattura emessa al corriere di Reggio Emilia. Una situazione che nel collettame, dove le spedizioni possono essere migliaia nel corso di un anno, è sicuramente complessa da ricostruire.
    Sulla crisi di Artoni – che ha già chiesto la cassa integrazione straordinaria per tutti i dipendenti – si svolgerà una riunione probabilmente decisiva il 14 marzo 2017 al ministero dello Sviluppo Economico, cui parteciperanno, oltre ai vertici dell'azienda, anche i sindacati e i responsabili di Fercam, che potrebbe rilevare una parte delle piattaforme distributive (alcune indiscrezioni ritengono 13 su 37) di Artoni.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

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    All’inizio di ottobre si riaccendono i fronti di guerra del Golfo Perisco e del Mar Rosso e i bersagli si stanno estendendo dalle petroliere agli aeroporti. L’Arabia Saudita ha sospeso i voli a Riad, colpito due volte nel fine settimana, e confermato un attacco a Dammam. A Hormuz proseguono gli …

Ferrovia

  • Il porto di Rijeka è senza ferrovia verso Zagabria

    Il porto di Rijeka è senza ferrovia verso Zagabria

    Lo svio di un merci di Transagent alla stazione di Meja, in Croazia, ha interrotto la ferrovia Zagabria-Rijeka. Gli operatori portuali segnalano ritardi su cereali, container, veicoli e rinfuse, mentre l'alternativa attraverso la Slovenia ha limiti di carico e manca ancora una data di riapertura.

Persone

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    DB Group perde il fondatore Vittorino De Bortoli

    Si è spento l’8 ottobre 2026 a 76 anni Vittorino De Bortoli, che nel 1980 avviò con il fratello Valter la casa di spedizioni di Montebelluna DB Group. Nel distretto dello scarpone hanno creato a una rete di circa 80 uffici.
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