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Primo piano

  • K44 podcast | come cambieranno i pedaggi camion in UE

    K44 podcast | come cambieranno i pedaggi camion in UE

    A febbraio il Parlamento europeo ha approvato la riforma del pedaggio per veicoli industriali, conosciuta come eurovignetta. I cambiamenti richiedono tempo, ma questo episodio del podcast K44 illustra già ora come ciò avverrà.

Podcast K44

Cronaca

  • Due denunce per manomissione di cronotachigrafo

    Due denunce per manomissione di cronotachigrafo

    La Polizia Stradale di Modena ha scoperto una manomissione del cronotachigrafo su un autoarticolato fermato sull’A1. Oltre alla multa, denuncia per autista e titolare dell’azienda di autotrasporto.

Normativa

Mare

  • Proseguirà la vertenza al porto di Livorno

    Proseguirà la vertenza al porto di Livorno

    Dopo dieci giorni di sciopero culminati con una manifestazione davanti all’Autorità portuale, i sindacati confederali annunciano la prosecuzione della mobilitazione con altre modalità.

Autotrasporto

  • K44 video | Guardie e ladri dell’AdBlue

    K44 video | Guardie e ladri dell’AdBlue

    L’aumento del prezzo dell’additivo AdBlue per diesel Euro IV, Euro V ed Euro VI favorisce l’uso illegale di emulatori, ma la Polizia ha metodi per scoprirli. Ne parla questo episodio del videocast K44 Quattro minuti.

    La logistica europea dovrà affrontare tempi difficili

    L’evoluzione geopolitica ed economica preannuncia tempi difficili per tutti, compresa la filiera logistica, che invece sembrava uscita indenne dalla pandemia e perfino in crescita in alcuni settori. Ora però l'orizzonte si oscura per tutti. Un ulteriore segnale in tal senso viene da un rapporto della società intermodale AsstrA, secondo cui il secondo trimestre del 2022 sta causando una riconfigurazione dei flussi delle merci in quasi tutti i comparti.

    Al primo punto c’è la forte crescita dell’inflazione nell’eurozona, che ha giugno ha raggiunto il 9,6%, con un indice annuale Iapc dell’8,6%. Questa crescita è stata trainata dall'aumento dei prezzi dell'energia (del 55,99% a giugno) e dei generi alimentari. I tassi di inflazione annuali più elevati sono stati registrati in Estonia (22%), in Lituania (20,5%) e in Lettonia (19,2%). La pressione dei prezzi resterà elevata anche nel prossimo futuro, spingendo in alto quelli dei veicoli da trasporto e dei loro carburanti

    Gli analisti di AsstrA ritengono che “il costo elevato del carburante è la sfida principale che il mercato del trasporto merci su strada deve affrontare in Europa” e che “a causa del calo del consumo di prodotti petroliferi dalla Russia, i prezzi del gasolio sono destinati ad aumentare nel terzo trimestre del 2022”. Una situazione che potrà scatenare crisi sociali e già in estate sono apparsi diversi scioperi in Europa. Si sono fermati i portuali tedeschi Amburgo, Bremerhaven, Brema, Wilhelmshaven ed Emden e quelli britannici di Felixstowe, cui si aggiungeranno quelli di Liverpool. A giugno hanno scioperato anche i camionisti francesi e i ferrovieri belgi. Il motivo è sempre la richiesta di un aumento delle retribuzioni.

    AsstrA sottolinea anche che l’invasione russa dell’Ucraina ha complicato le procedure per la concessione e la proroga del soggiorno legale degli autisti ucraini impiegati dai vettori polacchi nell'UE. “Se la situazione non si normalizzerà entro la fine dell'anno, 100mila lavoratori del trasporto internazionale su strada non avranno una documentazione adeguata, diverse migliaia di vettori rischieranno il fallimento e l'offerta di servizi di trasporto polacchi si ridurrà di un terzo”, ammonisce. A ciò si aggiunge che oltre 30mila autisti di altri Paesi, tra cui la Bielorussia, attendono le decisioni sulla proroga del loro visto.

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Videocast K44

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    I dati della Iata relativi a luglio 2022 sul trasporto aereo globale delle merci mostrano un rallentamento rispetto allo stesso mese dell’anno precedente e si attesta ai livelli prepandemici. L’Europa risente delle conseguenze della guerra in Ucraina.

Ferrovia

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