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  • Che cosa dice il Decreto del 23 ottobre contro il caro gasolio

    Che cosa dice il Decreto del 23 ottobre contro il caro gasolio

    In vigore dal 24 ottobre 2026, il Decreto Legge 193 rifinanzia il credito d'imposta sul gasolio, fissa un parametro ministeriale per la quota carburante dei contratti non scritti, consente di sospendere i leasing dei veicoli industriali, riscrive l'articolo 1677-bis del Codice civile e istituisce la Lettera di vettura elettronica nazionale.

    Sindacati preoccupati per terminal container Cagliari


    Mentre si sta chiudendo la crisi del terminal container di Gioia Tauro con l'acquisizione dell'intera quota della società che lo gestisce da parte di Msc, potrebbe aprirsi quella di Cagliari, dove opera un altro terminal per il transhipment di container, il Cagliari International Container Terminal. Lo denuncia la Uiltrasporti Sardegna, partendo dalla notizia che la principale compagnia marittima che tocca lo scalo sardo, Hapag Lloyd, ha deciso di escluderlo dai suoi servizi MCA col Canada, MGX con il Golfo del Messico e Stati Uniti Orientali, MPS con gli Stati Uniti Occidentali e LEX con Mediterraneo Orientale ed Egitto. Il sindacato teme che "oltre 700 lavoratori tra diretti Cict/Contship, indiretto e indotto, saranno licenziati o dovranno fare ricorso agli ammortizzatori sociali".
    Sul tema intervengono anche Filt Cgil e Fit Cisl, secondo cui la presidente di Contship Italia Cecilia Battistello, che controlla la società concessionaria del terminal, ha parlato con Cma Cm e Msc per portare le loro portacontainer a Cagliari, senza raggiungere un'intesa, e che nei prossimi giorni parlerà anche con Hapag Lloyd per farle mantenere le sue toccate in Sardegna. "Come sindacato dei trasporti denunciamo fortemente l'atteggiamento tenuto in tutti questi mesi da Contship Italia ma soprattutto stigmatizziamo il silenzio e l'indifferenza mostrata dai nostri politici che si sono letteralmente infischiati di pensare e ragionare al rilancio del Porto Canale", scrivono le due sigle in una nota. "Avevamo da tempo denunciato la crisi e chiedevamo con forza interventi mirati. La memoria ci ricorda che l'ultimo incontro fu nel dicembre 2017 promosso dal sindaco di Cagliari Massimo Zedda alla presenza di Regione, Camera di Commercio, Confindustria e Autorità Portuale e che non trovò riscontro e seguito se non i soliti proclami da campagna elettorale". Per affrontare questa situazione, i sindacati hanno inviato appelli al ministro dei Trasporti e hanno chiesto d'incontrare quello dell'Interno, Matteo Salvini, durante la sua visita a Cagliari prevista per il 2 aprile.

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