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Gli ordini di portacontainer sfiorano il record storico

Il portafoglio ordini globale di portacontainer si avvicina nella metà del 2026 ai 13 milioni di teu, pari al 38,3% della flotta attualmente in servizio. Nel solo 2025 il protafoglio è cresciuto di circa un terzo e la domanda si è spostata in modo netto dalle navi ultra large verso taglie medio-piccole sotto i 6.500 teu. Conseguenze dirette sui porti del Mediterraneo.

In Cina salpa la portacontainer elettrica smart

La Ning Yuan Dian Kun è entrata entra in servizio il 15 aprile 2026 sulla rotta Ningbo-Zhoushan-Zhapu nello Zhejiang. È la prima portacontainer costiera cinese completamente elettrica e “intelligente”, con capacità di 740 teu e batterie da 19.000 kWh.

In mare una portacontainer elettrica cinese da 740 teu

La Ningyuan Diankun è una portacontainer da 10mila tonnellate alimentata esclusivamente a energia elettrica. Costruita in Cina, ha avviato le prove in mare a febbraio 2026 e sarà impiegata nei collegamenti feeder del porto di Ningbo-Zhoushan. Potrà navigare anche in modo autonomo.

Nuovo ordine di Msc ai cantieri cinesi per portacontainer

A luglio 2025 Msc ha firmato ordini per nuove portacontainer ai cantieri cinesi, per un valore complessivo di 2,5 miliardi di dollari. È formato da nove nuove navi da 22mila teu e dall’espansione della stiva di sei navi da 19mila a 22mila teu.

Progetto concettuale per portacontainer feeder alimentata ad ammoniaca

Deltamarin ha sviluppato il progetto concettuale di una nave portacontainer feeder alimentata ad ammoniaca, sviluppata in collaborazione con Maersk. Ha una capacità di 3.500 teu, di cui 400 refrigerati.

Portacontainer Msc Mia abbatte gru ship-to-shore a Valencia

14 Settembre 2020 - La nave portacontainer Msc Mia ha colpito e abbattuto una gru ship-to-shore nel terminal della stessa compagnia marittima del porto spagnolo di Valencia. Ferito l’operatore della gru.
Processo alcomandante dell’Apl England per perdita di container

5 Giugno 2020 - Le Autorità australiane stanno processando il comandante della portacontainer Apl England, che il 24 maggio perse in mare 40 container e ne danneggiò altri 74 durante la navigazione in difficili condizioni del mare.
Ikea non vuole circumnavigare l’Africa

27 Maggio 2020 - La multinazionale del commercio di mobili Ikea contraria alla circumnavigazione dell’Africa da parte delle compagnie marittime del container, che lo fanno per evitare il pagamento del Canale di Suez.
Meno portacontainer attraversano il Canale di Suez

13 Maggio 2020 - Aumenta il numero delle portacontainer che sulla rotta tra l’Asia e l’Europa preferisco circumnavigare l’Africa piuttosto che attraversare il Canale di Suez. Un fenomeno che coinvolge anche i porti italiani.
Il coronavirus contagia anche il gigantismo navale

5 Maggio 2020 - Gli effetti della pandemia Covid-19 sul trasporto globale di container potranno interessare anche le navi cellulari, riducendo l’importanza di quelle più grandi e rivalutando quelle da 14mila teu.
La portacontainer Hmm Algeciras sfiora i 24mila teu

24 Aprile 2020 - Il coronavirus non sta fermando il gigantismo navale nel trasporto del container: il 23 aprile 2020 la compagnia marittima Hmm ha raggiunto il nuovo record mondiale con la Algeciras, che può stivare fino a 23.964 teu.
Giallo a bordo della portacontainer Spirit of Hamburg

21 Aprile 2020 - Il 16 aprile 2020 il comandante della portacontainer Spirit of Hamburg, della compagnia tedesca Hamburg Süd, è stato trovato morto a causa di lesioni sulla nave ancorata nel porto colombiano di Cartagena. Ammutinamento o estraneo a bordo?
Un buco di 23 miliardi potrebbe ingoiare il container marittimo

16 Aprile 2020 - La società di analisi economica SeaIntelligence Consulting stima che la pandemia di Covid-19 potrebbe causare perdite alle compagnie marittime che operano nel container fino a un totale di 23 miliardi di dollari. E alcune società rischiano la bancarotta.
Coronavirus lascia all’ancora tre milioni di teu

15 Aprile 2020 - Secondo la società di ricerca Alphaliner, le compagnie di navigazione stanno fermando portacontainer per una stiva complessiva di tre milioni di teu, a causa delle riduzione dei servizi causata dalla pandemia di Covid-19.
Il coronavirus s’imbarca sulla portacontainer

31 Marzo 2020 - Maersk ha confermato che un marittimo della portacontainer Gjertrud Maersk è contagiato dalla Covid-19 e altri quattro sono asintomatici. È la prima nave cellulare dove è stato riscontrato il contagio.
Ooil ordina cinque portacontainer da 23mila teu

11 Marzo 2020 - All’inizio di marzo 2020, la compagnia marittima cinese Orient Overseas International, che fa parte del Gruppo Cosco Shipping, ha annunciato un ordine di cinque portacontainer da 23mila teu, che saranno consegnate nel 2023.
Hapag-Lloyd sperimenta il biodiesel in una portacontainer

12 Febbraio 2020 - La nave cellulare Montreal Express ha compiuto nel porto di Rotterdam il primo rifornimento di carburante B20, formato per l’ottanta percento da olio combustibile e il venti percento di biocarburante prodotto con oli e grassi da cucina. Per ora lo usa in modo sperimentale.
Msc riduce le distanze da Maersk nelle portacontainer

21 Gennaio 2020 - La classifica delle compagnie marittime del container alla fine del 2019 stilata da Alphaliner mostra che il 95% della stiva è nella mani di venticinque vettori.
Container lasciano Venezia per fondali bassi

14 Gennaio 2020 - Le quattro compagnie marittime dell'alleanza Ocean Alliance hanno annullato lo scalo nel porto veneto dalla rotte intercontinentali per l'Asia perché le banchine non offrono fondali adeguati.