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  • Coronavirus ferma i trasporti con la Gran Bretagna

    21 Dicembre 2020 - La scoperta in Gran Bretagna di una mutazione del virus Sars-Cov-2 che si diffonde più rapidamente ha causato la sospensione dei treni nell’Eurotunnel e dei traghetti per l’isola. Code di camion chilometriche nel Kent.

  • Gravi ritardi per i camion che attraversano la Manica

    12 Dicembre 2020 - A due settimane dalla fine del periodo transitorio per l’uscita della Gran Bretagna dall’Unione Europea un accordo appare lontano. Nell’eventualità di uscita sena intesa le imprese britanniche stanno accumulando scorte, causando intasamenti su entrambe le coste della Manica.

  • Commissione Europea si prepara alla Brexit senza accordo

    10 Dicembre 2020 - I negoziati tra Commissione Europea e Gran Bretagna sugli accordi relativi alla Brexit sono ancora in corso ma intanto Bruxelles si sta preparando ad attenuare l’impatto di un’uscita senza intese, anche per il trasporto delle merci.

  • Contship potenzia l’intermodale per Rotterdam e Gran Bretagna

    7 Dicembre 2020 - A gennaio 2021 il Gruppo Contship Italia potenzierà un servizio intermodale ferroviario tra il suo hub di Milano Melzo e il porto di Rotterdam, da cui le unità di carico, tra cui semirimorchi, potranno proseguire per la Gran Bretagna.

  • Laghezza è pronta per le procedure dopo Brexit

    7 Dicembre 2020 - Lo spedizioniere Laghezza ha presentato alcuni soluzioni dedicate a chi dal primo gennaio 2021 dovrà esportare o importare merci dall’Unione Europea alla Gran Bretagna, anche nel caso di uscita senza accordo.

  • La Brexit aumenta il ro-ro verso l’Irlanda

    1 Dicembre 2020 - I controlli alla frontiera tra Unione Europea e Gran Bretagna che causeranno lunghe attese nel Kent spingono le compagnie marittime ad aumentare le rotte dirette verso l’Irlanda.

  • Test Brexit causa otto chilometri di coda nel Kent

    30 Novembre 2020 - Una prova dei controlli che potrebbero avvenire in Francia dopo l’uscita della Gran Bretagna dall’Unione Europea hanno causato una coda di otto chilometri nella contea inglese del Kent.

  • Prime indicazioni per l’autotrasporto dopo la Brexit

    25 Novembre 2020 - I ministeri britannici del Commercio, Dogane e Trasporti hanno redatto la prima versione del manuale per il trasporto delle merci tra Unione Europea e Gran Bretagna dopo il 1° gennaio 2021.

  • La Brexit trasformerà il Kent in un parcheggio di camion

    12 Novembre 2020 - Senza un accordo sul transito delle merci tra Unione Europea a Gran Bretagna, la contea inglese del Kent sarà invasa da veicoli industriali che dovranno attendere per ore o per giorni l'espletamento delle pratiche doganali. Si prevedono file fino a 7000 camion.

  • Codognotto si prepara alla Brexit col treno

    19 Ottobre 2020 - La società di trasporto Codognotto aumenta la frequenza del servizio intermodale strada-mare-rotaia tra Italia e Gran Bretagna in vista della Brexit, che potrebbe avvenire senza accordo.

  • Iru chiede accordo sulla Brexit

    12 Ottobre 2020 - L’unione mondiale delle associazioni dell’autotrasporto Iru scrive ai negoziatori dell’Unione Europea e della Gran Bretagna sulla Brexit per invitarli a trovare presto un accordo sull’uscita dell’isola dall’Unione Europea.

  • La Brexit potrà fermare i pallet britannici

    12 Ottobre 2020 - In caso di uscita della Gran Bretagna dall’UE senza accordo, i pallet in legno che entreranno da gennaio nell’Unione dovranno rispettare la norma Ispm-15 contro la diffusione di parassiti. Ma oltre la Manica non sono pronti.

  • Riunione al ministero Trasporti su autotrasporto internazionale

    5 Agosto 2020 - Il 4 agosto 2020 si è svolta al ministero dei Trasporti una riunione con le associazioni degli autotrasportatori su tre temi dell’autotrasporto internazionale: Brexit, Svizzera e Primo Pacchetto Mobilità.

  • Londra agevolerà il transito delle merci dopo la Brexit

    12 Giugno 2020 - Il Governo britannico non chiederà la proroga del periodo di transizione per l’uscita dall’Unione Europea, ma ha annunciato che nei primi sei mesi del 2021 attuerà controlli leggeri alle merci in ingresso.

Videocast K44

Autotrasporto

  • K44 podcast, come l’idrogeno muoverà il camion

    K44 podcast, come l’idrogeno muoverà il camion

    Come saranno i camion che trasporteranno le merci nei prossimi anni? Una risposta univoca è difficile, ma tra le possibilità sta emergendo la trazione elettrica alimentata a idrogeno. Ne parliamo in questo episodio del podcast K44 con Luigi Serafini, Special Project Manager di Mercedes-Benz Trucks Italia.
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Parte la produzione del Nikola Tre in Germania

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Cresce la famiglia di locomotive più potenti per merci

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Tre condanne per crollo cavalcavia Annone

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