Parte anche in Italia la sperimentazione della guida autonoma su strade pubbliche e la data d'esordio è il 7 maggio 2019, quando la Direzione generale Motorizzazione del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha rilasciato la prima autorizzazione italiana. È il primo via libera ministeriale dopo il parere positivo espresso il 22 marzo scorso dall'Osservatorio tecnico di supporto per le Smart Road e dopo le verifiche preliminari da parte dei funzionari ministeriali della idoneità tecnica del veicolo autorizzato alla sperimentazione. L'automezzo è stato realizzato dalla società VisLab, che ha sede a Parma ed è controllata dalla statunitense Ambarella, che finora è l'unica ad avere presentato la domanda per questo tipo di sperimentazione. In una nota, il ministero spiega che "la sperimentazione riguarderà l'ambito urbano e l'ultimo miglio tipo D, E, F di precisi tratti stradali nelle città di Torino e Parma, nel rispetto di tutte le prescrizioni dettate dal gestore delle strade stesse e in presenza di un supervisore in grado di commutare tra operatività automatica e manuale del veicolo, in modo da garantire in ogni circostanza il rispetto massimo della sicurezza".
VisLab è una società nata nell'Università di Parma nel 2009 e che fin dall'inizio ha svolto ricerca sulla guida autonoma, costruendo diversi prototipi, anche di veicoli pesanti. Nel 2010 la sua autovettura automatica Deeva ha compiuto un viaggio fino a Pechino. Nel 2015 è stata acquisita per trenta milioni di dollari dalla multinazionale della Silicon Valley Ambarella e all'inizio del 2018 ha inaugurato una nuova sede al Tecnopolo di Parma.
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