Array ( [0] => 17 )

Podcast K44

Cronaca

  • Benzina spacciata per solvente sequestrata a Padova

    Benzina spacciata per solvente sequestrata a Padova

    Le Fiamme Gialle del Comando Provinciale di Padova hanno sottoposto a sequestro preventivo 33mila litri di benzina di contrabbando, dichiarata come solvente nei documenti di trasporto, e l'autoarticolato utilizzato. Denunciato per contrabbando di prodotti petroliferi il conducente ungherese del mezzo, fermato al valico di Tarvisio.

Transpotalk

Normativa

Mare

  • SeaLead Shipping liquidata dopo le sanzioni Usa

    SeaLead Shipping liquidata dopo le sanzioni Usa

    La compagnia container di Singapore SeaLead Shipping ha presentato richiesta di liquidazione volontaria dopo essere stata colpita dalle sanzioni dirette del Tesoro Usa di luglio 2026, terzo atto di una campagna contro la rete armatoriale di Mohammad Hossein Shamkhani, figlio del consigliere di Khamenei ucciso a febbraio. Aveva servizi anche …

Autotrasporto

    VisionNav introduce in Europa carrelli elevatori autonomi

    VisionNav Robotics – azienda specializzata nello sviluppo di veicoli industriali senza conducente e con guida visiva - ha annunciato che sta portando sul mercato europeo la sua gamma di carrelli elevatori completamente automatizzati e con guida visiva e sistemi operativi intelligenti. Tale gamma carrelli elevatori controbilanciati senza conducente, carrelli retrattili, impilatori e trattori da traino e, in linea con la strategia di marketing globale dell’azienda, VisionNav Robotics sta cercando di nominare partner di distribuzione in tutta Europa. Nestlé, DHL e Walmart sono tra le aziende ad alto profilo che hanno già adottato il sistema di autocarri senza conducente VisionNav.

    La tecnologia di navigazione ‘basata sulla visione’ che è il cuore dei carrelli elevatori senza operatore di VisionNav utilizza una telecamera montata sul veicolo per rilevare l’ambiente in cui il veicolo sta operando. Le informazioni riguardanti il design strutturale e la disposizione del sistema di archiviazione della struttura in cui sono impiegati i carrelli sono memorizzate come mappe off-line che il sistema di navigazione visiva abbina alle immagini in tempo reale ricevute dalla telecamera per far circolare i carrelli elevatori in modo efficiente e sicuro all’interno del negozio. Con veicoli multipli controllati dal sistema, i carrelli sono diretti alla loro prossima posizione attraverso il percorso più breve, più veloce e più sicuro per un rendimento ottimale.

    In grado di operare all’esterno e all’interno anche negli edifici più scarsamente illuminati, i carrelli elevatori senza conducente VisionNav eseguono ogni tipo di compito che ci si aspetterebbe da un carrello elevatore tradizionale azionato manualmente, compreso il carico e lo scarico, la messa a disposizione e il recupero dei pallet in configurazioni di scaffalature a corridoio standard e molto strette, così come i movimenti dei pallet e dei fusti in tutto il magazzino. La tecnologia di navigazione visiva è efficiente,veloce e facile da installare e porta un rapido ritorno sull’investimento. La tecnologia altamente flessibile permette ai veicoli industriali senza conducente di essere adottati con il minimo disturbo al processo intralogistico esistente di un sito e, tipicamente, il Roi viene raggiunto dopo un periodo di 18-24 mesi.

    Oltre agli ovvi risparmi nei costi di manodopera ai quali i carrelli elevatori senza conducente portano, altri vantaggi offerti dai autocarri automatizzati VisionNav includono: riduzione dei danni alle merci, alle scaffalature e ai carrelli; maggiore precisione di prelievo e uso più efficiente dello spazio di archiviazione disponibile. Jason Zhang, responsabile delle vendite di VisionNav Robotics per l’Europa, commenta: “Quando si tratta di gestire una flotta di carrelli elevatori, il conducente del carrello è spesso il costo maggiore. Stipendi, bonus, formazione e una miriade di altre spese combinate con gli extra nascosti, come i danni alle merci o all’infrastruttura di un edificio causati da un carrello guidato incautamente o, peggio ancora, gli infortuni al personale, ammontano tutti ad una somma considerevole. Inoltre, in tutto il mondo c’è una carenza di autisti di carrelli elevatori, quindi non sorprende che sempre più aziende stiano adottando attrezzature automatizzate per la movimentazione dei materiali (MHE) per ottimizzare l’efficienza dei loro processi intralogistici di magazzino”.

    Fonte: comunicato stampa dell’azienda

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
    Segnalazioni, informazioni, comunicati, nonché rettifiche o precisazioni sugli articoli pubblicati vanno inviate a: redazione@trasportoeuropa.it


      Puoi commentare questo articolo nella pagina Facebook di TrasportoEuropa

      bottone newsletter piccolo Vuoi rimanere aggiornato sulle ultime novità sul trasporto e la logistica e non perderti neanche una notizia di TrasportoEuropa? Iscriviti alla nostra Newsletter con l'elenco ed i link di tutti gli articoli pubblicati nei giorni precedenti l'invio. Gratuita e NO SPAM!

     

     

    CONTENUTI SPONSORIZZATI

     

Videocast K44

Aereo

  • Rallenta la crescita a luglio 2026 dei noli aerei

    Rallenta la crescita a luglio 2026 dei noli aerei

    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

Ferrovia

Persone

  • Assagenti rinnova i vertici genovesi

    Assagenti rinnova i vertici genovesi

    Il Consiglio Direttivo di Assagenti, l'associazione ligure di agenti e mediatori marittimi guidata dal presidente Gianluca Croce, rinnova la squadra dirigente confermando tre vice presidenti, accogliendo un nuovo ingresso e assegnando la guida delle tredici commissioni interne.
Iveco Schouten svela nei Paesi Bassi il nuovo Strator

TECNICA

Iveco Schouten svela nei Paesi Bassi il nuovo Strator
previous arrow
next arrow
DP World ristruttura in Europa e taglia 300 posti

LOGISTICA

DP World ristruttura in Europa e taglia 300 posti
previous arrow
next arrow
Il vigore il Decreto sui carburanti di luglio 2026

ENERGIE

Il vigore il Decreto sui carburanti di luglio 2026
previous arrow
next arrow
Nuovo importatore del marchio Fuso in Italia

SERVIZI

Nuovo importatore del marchio Fuso in Italia
previous arrow
next arrow