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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    L'indice composito Drewry sui noli spot medi dei container sale del 4% a 4.526 dollari per feu nella settimana chiusa il 20 agosto, spinto dalle tratte dalla Cina verso gli Stati Uniti, mentre l'Asia-Europa continua ad arretrare: Shanghai-Genova cede il 2% e scende sotto i 5mila dollari.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Il Diario di Contship parla di sostenibilità ambientale


    Il tema della tredicesima edizione del Diario scolastico di Contship è la sostenibilità ambientale, con l'obiettivo di rendere concreto e semplice un concetto di cui molti parlano,ma che deve soprattutto trovare un riscontro nella vita quotidiana. Poiché il Diario di Contship si rivolge agli scolari delle scuole elementari, il tema è stato sviluppato attraverso il raccolto di un viaggio svolto da una stampante dallo stabilimento di produzione alla scuola che la utilizza. "Questo sarà il pretesto per raccontare come gli obiettivi della sostenibilità ambientale, economica e sociale, debbano essere sostenuti da atti concreti e scelte coerenti, a volte anche coraggiose"; spiega Contship in una nota. Due personaggi, battezzati Contcip, esordiscono quest'anno per accompagnare scolari e insegnanti lungo l'intero Diario che, come negli anni precedenti, è scritto in italiano e in inglese, offrendo riflessioni e suggerimenti che il giovane lettore potrà mettere in pratica e promuovere anche in famiglia.
    "Siamo particolarmente orgogliosi di questa edizione del Diario di Contship", ha dichiarato Daniele Testi, direttore Marketing e Comunicazione del Gruppo Contship Italia e presidente della prima associazione italiana di Logistica Sostenibile – SOS LOGistica. "Supportati dai colleghi tutor del progetto Portolab, dagli esperti scientifici che elaborano i contenuti del progetto e da una nuova agenzia creativa, abbiamo costruito una esperienza coinvolgente ma allo stesso tempo auspichiamo facile da comprendere per i bambini. Ancora una volta, i porti e i centri intermodali si trasformeranno in laboratori a cielo aperto per affrontare percorsi formativi e didattici innovativi; mai scontati. È questa la forza del progetto Portolab che continua a crescere e coinvolge anche nuove scuole in città dove il gruppo Contship non è presente con i propri investimenti, merito di una rete di partner e supporter che sostiene il progetto con grande impegno".
    Il Diario di Contship è una delle iniziative del progetto Portolab, ideato e gestito dal Gruppo Contship Italia con il supporto di: Gruppo Grendi, Gruppo Bedeschi, Kalmar Italia, Kuenz, SKF Logistics Italy, Brieda Cabins, Sapir, SOS LOG – Associazione per la logistica sostenibile e in collaborazione con Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale, Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna, Autorità di Sistema Portuale del Mar Adriatico Centrale, Porto di Gioia Tauro, INAIL La Spezia e INAIL Sardegna.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Rallenta la crescita a luglio 2026 dei noli aerei

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    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

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    Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.
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