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    Gli autisti di Brt di Parma evitano l’aumento dell’orario

    La vertenza degli autisti della sede di Parma di Brt è terminata con un accordo col sindacato SiCobas, che evita l’aumento dell’orario settimanale prospettato dopo un cambio di appalto. Proteste anche a Bologna, mentre prosegue il tavolo tecnico degli autotrasportatori.

    Le regioni dove mancano più addetti alla logistica

    La carenza di personale si sta ormai diffondendo in tutte le regioni e nella maggior parte delle attività. Una delle più recenti ricerche in tal senso è state realizzata dalla Cgia di Mestre, che il 7 ottobre 2023 ha diffuso una sintesi dei risultati: in Italia manca un milione di addetti, a fronte di due milioni di disoccupati. Lo affermano i dati su un’indagine Excelsior condotta presso gli imprenditori italiani da Unioncamere-Anpal. Una parte interessante della relazione riguarda la divisione per regione, che interessa anche le attività della filiera logistica.

    Il rapporto elenca le prime cinque figure professionali richieste per ciascuna regione italiana e in molte di queste appaiono attività connesse alla filiera logistica, dal magazzino al camion. Emerge che nel nord Italia mancano soprattutto addetti all’imballaggio e al magazzino, con un picco di 7.950 unità nella sola Lombardia, ma in Piemonte e Liguria si sente molto anche la carenza di conducenti di veicoli industriali. Anche nel centro spicca soprattutto il personale di magazzino, mentre al sud e nelle isole c’è mancanza soprattutto di conducenti di veicoli industriali, con un picco di 12.690 unità in Campania.

    Ecco quali sono le carenze, partendo da nord verso sud.

    Piemonte e Valle d’Aosta: 2.770 addetti nel personale non qualificato per imballaggio e magazzino e 7.700 conducenti di veicoli industriali
    Lombardia: 7.950 addetti nel personale non qualificato per imballaggio e magazzino
    Liguria: 3.270 conducenti di veicoli industriali
    Veneto: 4.390 addetti nel personale non qualificato per imballaggio e magazzino
    Emilia-Romagna: 4.690 addetti nel personale non qualificato per imballaggio e magazzino
    Toscana: 2.360 addetti nel personale non qualificato per imballaggio e magazzino
    Umbria: 1.520 conducenti di veicoli industriali
    Marche: 1.360 addetti nel personale non qualificato per imballaggio e magazzino
    Campania: 12.690 conducenti di veicoli industriali
    Puglia: 6.170 conducenti di veicoli industriali
    Basilicata: 960 conducenti di veicoli industriali
    Calabria: 2.710 conducenti di veicoli industriali
    Sicilia: 6.530 conducenti di veicoli industriali.

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