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  • Torneremo a navigare senza satelliti?

    Torneremo a navigare senza satelliti?

    Con una nota del primo ottobre, l'Agenzia britannica per la sicurezza marittima invita armatori, porti e fornitori di servizi a prepararsi alle interferenze sui segnali Gnss, in aumento nel Baltico, nel Mar Nero, nel Golfo e in Asia orientale.

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  • Che cosa dice il Decreto del 23 ottobre contro il caro gasolio

    Che cosa dice il Decreto del 23 ottobre contro il caro gasolio

    In vigore dal 24 ottobre 2026, il Decreto Legge 193 rifinanzia il credito d'imposta sul gasolio, fissa un parametro ministeriale per la quota carburante dei contratti non scritti, consente di sospendere i leasing dei veicoli industriali, riscrive l'articolo 1677-bis del Codice civile e istituisce la Lettera di vettura elettronica nazionale.

    Milleproroghe rinvia Sistri al 2018


    Il Sistri non entrerà pienamente in vigore neppure nel 2017, come era prevedibile, visto che il ministero dell'Ambiente non è riuscito nemmeno a completare la procedura della gara per il nuovo gestore, che è ferma a causa di un ricorso al Tar del Lazio. Così, per la quarta volta l'applicazione del sistema di tracciamento – che doveva avvenire dal 1° gennaio 2017 – è rinviata dal Decreto Milleproroghe.
    La redazione di TrasportoEuropa ha il testo del Milleproroghe entrato al Consiglio dei ministri il 29 dicembre e non quello approvato, quindi per avere la conferma definitiva del rinvio bisogna attendere la pubblicazione del decreto sulla Gazzetta Ufficiale, che dovrebbe avvenire il 30 o il 31 dicembre. Dalle prime informazioni sul testo approvato dal Consiglio dei Ministri, emerge che fino al 31 dicembre 2017 sarà mantenuto il doppio regime (registro cartaceo e digitale) e sono sospese le sanzioni per chi non si adegua. Resta però in vigore il pagamento del contributo annuale e l'obbligo d'iscrizione al Sistri per i soggetti interessati.
    TESTO DECRETO MILLEPRORGHE ENTRATO AL CONSIGLIO DEI MINISTRI DEL 29/12/2016

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    Un aereo di Cargolux era parcheggiato in piazzola all'aeroporto di Lussemburgo quando ha ceduto il carrello alare sinistro. Nessun ferito. La compagnia ha disposto ispezioni aggiuntive su tutti i suoi Boeing 747-8F prima del volo successivo e ha avviato un'indagine sulle circostanze.

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