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  • Incendio in un deposito di autotrasporti a Pozzolo Formigaro

    Incendio in un deposito di autotrasporti a Pozzolo Formigaro

    Pneumatici esausti e residui oleosi all'origine del rogo scoppiato nella mattina del 3 giugno 2026 nella zona industriale in provincia di Alessandria. Nessun ferito, ma danni ingenti alla struttura e preoccupazioni ambientali per la nube di fumo nero sprigionatasi per ore.

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  • Cosco si radica in Spagna nel porto di Tarragona

    Cosco si radica in Spagna nel porto di Tarragona

    La joint venture della cinese Cosco con il gruppo argentino Ptp ottiene una concessione cinquantennale su oltre 510mila metri quadrati al Moll d'Andalusia del porto spagnolo di Tarragona. Obbiettivo raggiungere i 680mila teu equivalenti entro il 2031 e piena integrazione ferroviaria con il terminal intermodale di La Boella.

Autotrasporto

  • Girteka prosegue nell’ampliamento della filiale polacca

    Girteka prosegue nell’ampliamento della filiale polacca

    La base di Poznań e il nuovo ufficio d’intermediazione a Varsavia diventano i due pilastri della strategia operativa di Girteka in Polonia. Oltre 4mila addetti, circa 300 tecnici di manutenzione e una flotta di oltre duemila camion già inquadrano il Paese come cuore logistico dell'azienda in Europa.

    Commissione UE condanna salario minimo Francia e Germania

    L'atteso verdetto della Commissione Europea sulla legittimità dei provvedimenti presi da Germania e Francia sul salario minimo dei camionisti stranieri è giunto oggi ed è negativo per i due Paesi. Dopo avere precisato che il principio di un salario minimo è legittimo, la Commissione ritiene che la sua applicazione sistematica a tutte le attività di autotrasporto svolte sui loro territori limitano in maniera inappropriata la libertà nella fornitura dei servizi e della libera circolazione delle merci.
    Per quanto riguarda la Francia, dove la Legge Macron che prevede l'adeguamento al salario minimo francese dal prossimo 1° luglio, la Commissione ha deciso d'inviare una lettera di avviso formale (formal notice), che rappresenta il primo passo della procedura d'infrazione. Per la Germania, la Commissione ha già avviato la procedura d'infrazione nel maggio 2015 e ora invierà al Governo tedesco una nuova lettera di avviso formale, perché la Commissione Europea non ritiene sufficienti le spiegazioni date dal Governo alla prima lettera e durante i successivi colloqui per trovare una soluzione.
    La Commissione giustifica il suo atteggiamento negativo con la considerazione che l'applicazione del salario minimo a certe attività di trasporto internazionale che mostrano un collegamento marginale con il territorio del Paese ospitante non hanno giustificazione, perché creano barriere amministrative sproporzionate che impediscono il buon funzionamento del mercato interno. Quindi, la Commissione chiede misure "proporzionate" per la protezione sociale dei lavoratori e per assicurare una concorrenza senza distorsioni. I Governi tedesco e francese hanno due mesi per rispondere a queste obiezioni.

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    Il nuovo consiglio direttivo di Assagenti rinnova il mandato di Gianluca Croce fino al 2028. Al centro della fase associativa ci sono nuova diga, rafforzamento dei traffici e costruzione di un sistema logistico più integrato attorno al porto di Genova.
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