Msc Air Cargo sta valutando un’espansione in Germania? Secondo la rivista tedesca Dvz, la risposta è affermativa, precisando che l'amministratore delegato Jannie Davel avrebbe indicato Francoforte come possibile piattaforma di raccolta e imbarco per collegamenti intercontinentali, con Hong Kong come prima destinazione asiatica. Al momento non risulta alcun accordo in tal senso, né una programmazione di voli cargo Msc da aeroporti tedeschi. Davel afferma che è una fase di sondaggio. Si parla della Germania come Paese di arrivo e partenza dei voli, perché la compagnia del gruppo Msc opera già nel Paese con un ufficio e personale commerciale e operativo e con una rete di autotrasporto tra scali tedeschi e lo hub di Liegi. Devel ha dichiarato a Dvz anche di avere “colloqui aperti” con Lufthansa Cargo, anche se da quest’ultima non è giunta conferma. La compagnia tedesca ha dichiarato al giornale che ha un dialogo regolare con gli operatori del settore.
Intanto prosegue la crescita di Msc Air Cargo dall’inizio dell’attività, avvenuto nel 2022. La compagnia opera sette Boeing 777-200F, quattro in leasing operativo con equipaggio tramite Atlas Air e tre sotto il proprio certificato di operatore aereo italiano, l'ultimo dei quali consegnato a marzo 2026. Il 21 luglio 2026, al Farnborough International Airshow, il vettore ha firmato un ordine per cinque Boeing 777-8 Freighter, con consegne attese nei primi anni Trenta. Inoltre, la compagnia ha sviluppato una rete di autotrasporto tra aeroporti europei, che comprende anche l’Italia.
Altre sviluppi recenti sono la collaborazione con Neutral Air Partner, formalizzata a fine agosto, e lo spostamento di alcuni voli da Fiumicino a Bucarest. Nel primo caso, Msc Air Cargo entra nella comunità internazionale di spedizionieri, consolidatori e operatori specializzati attiva in oltre 150 Paesi, che permette alla compagnia aerea di sviluppare relazioni commerciali per trasporto aereo di linea, merci speciali, charter e progetti logistici. Lo spostamento dall’Italia all’Ungheria è avvenuta ad agosto e potrebbe essere temporanea. A Fiumicino, Msc Air Cargo operava due frequenze settimanali per Hong Kong e Shanghai.
