La nuova società, che a sede negli Stati Uniti sviluppa e produce sensori, componenti (telecamere, radar, sistemi laser) e software dedicati alla guida autonoma dei veicoli industriali. Otto non intende però costruire un proprio modello di camion, bensì fornire un sistema completo per attivare la guida autonoma come retrofitting, ossia equipaggiare veicoli già in circolazione. La società guarda alla platea di due milioni e mezzo di veicoli industriali di Classe 8 (la più pesante) che circolano negli Stati Uniti, puntando soprattutto sulla sicurezza.
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Otto è stata fondata a gennaio 2016 e oggi occupa una quarantina di persone, già con esperienza nella guida autonoma perché provengono da società dove avviene tale ricerca nel campo delle autovetture, tra cui Google, Tesla e Cruise. Ha già realizzato prototipi che stanno svolgendo test in California, però non precisa quando immetterà sul mercato i primi sistemi, che saranno dedicati all'assistenza alla guida, per poi evolvere in vera guida autonoma.
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