La compagnia marittima Grandi Navi Veloci, controllata da Msc, ha saputo resistere alle pressioni competitive anche sul trasporto merci in Sicilia e migliora i risultati nel 2019, tornando all’utile. Ma ha sofferto dell’emergenza Covid-19.

Grandi Navi Veloci ha noleggiato le navi ro-ro Pauline Russ ed Elisabeth Russ, che fanno la spola fra i porti di Genova e Palermo.

All’inizio di marzo 2020 due navi di Grandi Navi Veloci sono state poste in isolamento dopo il caso di un passeggero in viaggio per Tunisi risultato positivo alla Covid-19. Prima la Gnv Rhapsody a Genova e poi la Gnv Majestic a Napoli. A bordo non ci sono passeggeri ma solo membri dell’equipaggio e operai per la manutenzione. Sospesa la rotta tra Genova e Tunisi.

L’applicazione dal 1° gennaio 2020 del Sulphur Cap ha causato un notevole incremento delle tariffe dei traghetti per l’autotrasporto, che sono applicate some supplementi fuori dagli sconti. La tregua dell’autotrasporto contro gli aumenti potrà scadere alla fine della settimana.

I conti della compagnia marittima controllata da Aponte appesantisce il bilancio 2018 di Marinvest. Pesa in particolare la concorrenza nel trasporto delle merci sulle rotte da e per la Sicilia.