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  • Avremo le portacontainer armate con cannoni?

    Avremo le portacontainer armate con cannoni?

    Bae Systems Bofors ha presentato a Euronaval Sea Tridon C, un container con cannone da 40 mm per l'autoprotezione temporanea di navi militari, governative e commerciali. Il sistema è ancora in sviluppo e l'azienda prevede di provarlo in mare nei prossimi dodici mesi.

Autotrasporto

  • Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Il ministero dei Trasporti ha finora concesso 242,2 milioni di euro dei 480 milioni stanziati per il credito d'imposta sul gasolio, utilizzabile in compensazione entro il 31 dicembre 2026. La Fiap propone emendamenti al Decreto autotrasporto perché l'adeguamento del carburante arrivi fino ai subvettori.

    Semirimorchio isotermico Krone con funzioni telematiche

    Allo IAA 2018 di Hannover Krone presenterà il nuovo Cool Liner Duoplex Steel nella versione a due piani con funzionalità telematiche intelligenti. Cool Liner è sinonimo di trasporto a temperatura controllata di alimenti come frutta, verdura, carne, pesce e prodotti surgelati, nonché di piante e componenti elettronici sensibili. Un telaio continuo con rinforzi diagonali alla traversa posteriore e robusti elementi di protezione contro gli urti proteggono la parte posteriore del rimorchio isotermico durante il carico e lo scarico intensivo sulla rampa. In combinazione con Krone Telematics, il sensore cognitivo del serbatoio facilita il controllo del livello esatto del serbatoio del carburante. Un indicatore di livello a led sulla parete frontale completa il controllo dell'alimentazione diesel.
    Le luci di posizione e dei freni nella parte superiore del telaio posteriore rendono i processi di frenatura visibili agli utenti della strada anche con volumi di traffico elevati, aumentando così significativamente la sicurezza stradale, oltre alle luci di posizione laterali sempre a Led con indicatori di direzione. La parete divisoria, che può essere spostata su tutta la lunghezza del mezzo, è dotata di una ventola opzionale per creare diverse zone di temperatura e di un nuovo sistema di bilanciamento.
    Con l'aiuto di Krone Telematics, l'operatore ha costantemente sotto controllo numerose informazioni del proprio Cool Liner. Oltre alle classiche funzioni telematiche come i dati del veicoli e di temperatura, la comunicazione bidirezionale e la tecnologia dei sensori per i componenti di usura e le pressioni dei pneumatici, in futuro saranno disponibili anche le applicazioni WLAN e il rilevamento del carico.
    Il sistema di chiusura della porta di Krone Telematics Door Protect offre una protezione speciale per le merci da trasportare. Bloccato in remoto monitora lo stato delle porte posteriori e dei loro componenti di sicurezza. Il sistema segnala allarmi e anomalie direttamente al guidatore, se lo si desidera, a un centro di sicurezza di monitoraggio. Oltre alla certificazione ATP e HACCP, il Cool Liner è dotato di un certificato di sicurezza del carico conforme alla norma EN 12642 Code XL.

    Massimiliano Barberis

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Lufthansa Cargo potenzia la movimentazione cargo con Lug

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    Lufthansa Cargo ha completato l'acquisizione di Lug Aircargo Handling, ceduta dal Gruppo Dettmer, dopo il via libera antitrust. Lug passa sotto il controllo totale e mantiene identità, marchio e contratti con i clienti, comprese altre compagnie aeree.

Ferrovia

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    Fermerci ha annunciato al Forum MercinTreno una proposta di legge a cui lavora con il Cnel e ha chiesto a Governo e Parlamento risorse certe e continuative, a partire dalla Legge di bilancio. Nel 2024 la ferrovia ha trasportato l'11,6% delle merci in Italia.

Persone

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    L'assemblea dei soci di Raccomar Taranto ha rinnovato all'unanimità l'incarico di presidente a Giuseppe Melucci per il biennio 2026-2028. Confermati anche il direttivo e le cariche regionali di Raccomar Puglia e del Gruppo Giovani.
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