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Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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  • Portuali arrestati a Gioia Tauro mentre esfiltravano coca

    Portuali arrestati a Gioia Tauro mentre esfiltravano coca

    La Guardia di Finanza ha bloccato nel porto di Gioia Tauro due lavoratori portuali sorpresi con 252 chilogrammi di cocaina appena estratti da un container arrivato dall'Australia via Panama. È il terzo sequestro nello scalo dal marzo scorso e riporta l'attenzione sulle complicità interne al terminal.

Autotrasporto

    Schmitz integra telematica, IA e diagnosi remota nel semirimorchio

    Foto: Schmitz Cargobull

    Schmitz Cargobull ha presentato a giugno 2026 Cargobull Operating System (Cos), il nuovo ecosistema digitale che trasforma il semirimorchio in una piattaforma software connessa. Il costruttore tedesco punta così a integrare telematica, intelligenza artificiale e diagnostica remota in un'unica architettura, con l'obiettivo di migliorare l'efficienza operativa, la sicurezza e la disponibilità dei mezzi all'interno della catena logistica. Il sistema mette insieme sensori, centraline elettroniche e telematica in un'unica architettura software che collega il rimorchio al cloud. La piattaforma TrailerConnect, installata di serie sui semirimorchi del costruttore, consente agli operatori di controllare in tempo reale posizione del veicolo, temperatura del vano di carico, pressione degli pneumatici, stato dei freni e funzionamento del gruppo frigorifero, oltre a numerosi altri parametri operativi.

    L'elemento centrale dell'aggiornamento riguarda l'intelligenza artificiale. Gli algoritmi analizzano in modo continuo i dati raccolti dai semirimorchi per individuare anomalie e segnali di possibili guasti, così da poter pianificare gli interventi di manutenzione prima che si verifichi un fermo macchina. Una logica predittiva che, secondo Schmitz Cargobull, aumenta la disponibilità dei veicoli e contribuisce a ridurre il costo totale di esercizio delle flotte. Attraverso il portale TrailerConnect FleetTrack i gestori di flotta dispongono di una visione complessiva dello stato dei mezzi. FleetWatch introduce invece un controllo proattivo delle unità frigorifere e degli altri componenti elettronici del semirimorchio, segnalando tempestivamente le criticità rilevate e suggerendo le relative azioni correttive.

    A supporto della rete di assistenza tecnica, il costruttore ha sviluppato anche Cargobull Trailer Diagnostics: il nuovo software guida i tecnici nella ricerca dei guasti, rende disponibili i codici di errore e consente di installare numerosi aggiornamenti direttamente over-the-air, senza che il mezzo debba necessariamente fermarsi in officina. Completa l'ecosistema il Data Management Center, che raccoglie e integra i dati anche delle flotte miste, comprendenti cioè semirimorchi di più costruttori. A questo si affianca TourTrack, lo strumento che permette di documentare digitalmente ogni fase del trasporto, dal carico fino alla consegna, mettendo a fattor comune le informazioni raccolte dagli altri moduli della piattaforma.

    Massimiliano Barberis

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Aereo

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    Il biocarburante Hvo alimenta due locomotive in prova in Mercitalia Rail, i locomotori di manovra di Santo Stefano Magra e Valdellora e ventuno veicoli industriali Euro VI. Nel 2025 ne sono stati consumati 19mila litri, con circa 40 tonnellate di anidride carbonica evitate rispetto al gasolio fossile.

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    Dopo una lunga malattia, il 11 agosto 2026 è morto Maurizio Longo, segretario generale di Trasportounito, associazione dell’autotrasporto di cui è stato anche tra i fondatori dopo anni di lavoro nella Fita Cna.
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