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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista polacco denunciato per resistenza a Trento

    Camionista polacco denunciato per resistenza a Trento

    Un autista polacco di 48 anni ha forzato un posto di blocco della Polizia Locale nei pressi dell'Interporto doganale di Trento e ha rifiutato di fornire le proprie generalità: denuncia per resistenza a pubblico ufficiale, sanzioni per 2.500 euro e fermo amministrativo del mezzo.

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Mare

  • Il Tifone Bavi intasa la navigazione dei container

    Il Tifone Bavi intasa la navigazione dei container

    Il tifone Bavi ha chiuso a luglio 2026 per 48 ore gli scali di Kaohsiung, Taipei, Ningbo-Zhoushan e Shanghai, che insieme movimentano oltre il 30% del traffico container mondiale, innescando congestionamento delle rade, saturazione dei piazzali e una carenza di container vuoti destinata a protrarsi nelle prossime settimane.

Autotrasporto

  • Progetto per un autoparco multipiano a Genova da 360 stalli

    Progetto per un autoparco multipiano a Genova da 360 stalli

    Giuseppe Bossa, coordinatore dell'Osservatorio Trasporti Genova, propone una versione aggiornata dell'autoparco multipiano al Varco di Ponente: 360 posti tra veicoli industriali e leggeri nel perimetro della Zona Verde già prevista dall'Opera D, senza consumo di nuovo suolo.

    Schmitz integra telematica, IA e diagnosi remota nel semirimorchio

    Foto: Schmitz Cargobull

    Schmitz Cargobull ha presentato a giugno 2026 Cargobull Operating System (Cos), il nuovo ecosistema digitale che trasforma il semirimorchio in una piattaforma software connessa. Il costruttore tedesco punta così a integrare telematica, intelligenza artificiale e diagnostica remota in un'unica architettura, con l'obiettivo di migliorare l'efficienza operativa, la sicurezza e la disponibilità dei mezzi all'interno della catena logistica. Il sistema mette insieme sensori, centraline elettroniche e telematica in un'unica architettura software che collega il rimorchio al cloud. La piattaforma TrailerConnect, installata di serie sui semirimorchi del costruttore, consente agli operatori di controllare in tempo reale posizione del veicolo, temperatura del vano di carico, pressione degli pneumatici, stato dei freni e funzionamento del gruppo frigorifero, oltre a numerosi altri parametri operativi.

    L'elemento centrale dell'aggiornamento riguarda l'intelligenza artificiale. Gli algoritmi analizzano in modo continuo i dati raccolti dai semirimorchi per individuare anomalie e segnali di possibili guasti, così da poter pianificare gli interventi di manutenzione prima che si verifichi un fermo macchina. Una logica predittiva che, secondo Schmitz Cargobull, aumenta la disponibilità dei veicoli e contribuisce a ridurre il costo totale di esercizio delle flotte. Attraverso il portale TrailerConnect FleetTrack i gestori di flotta dispongono di una visione complessiva dello stato dei mezzi. FleetWatch introduce invece un controllo proattivo delle unità frigorifere e degli altri componenti elettronici del semirimorchio, segnalando tempestivamente le criticità rilevate e suggerendo le relative azioni correttive.

    A supporto della rete di assistenza tecnica, il costruttore ha sviluppato anche Cargobull Trailer Diagnostics: il nuovo software guida i tecnici nella ricerca dei guasti, rende disponibili i codici di errore e consente di installare numerosi aggiornamenti direttamente over-the-air, senza che il mezzo debba necessariamente fermarsi in officina. Completa l'ecosistema il Data Management Center, che raccoglie e integra i dati anche delle flotte miste, comprendenti cioè semirimorchi di più costruttori. A questo si affianca TourTrack, lo strumento che permette di documentare digitalmente ogni fase del trasporto, dal carico fino alla consegna, mettendo a fattor comune le informazioni raccolte dagli altri moduli della piattaforma.

    Massimiliano Barberis

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Aereo

  • Xeneta corregge al rialzo le previsioni sulle tariffe aeree

    Xeneta corregge al rialzo le previsioni sulle tariffe aeree

    Xeneta rivede le previsioni per il 2026: le tariffe aeree a lungo termine, attese in calo del 5-10%, saliranno invece del 5-15% per l'impatto del conflitto in Medio Oriente sulla capacità aerea globale, mentre la domanda cresce oltre le attese e l'offerta rallenta.

Ferrovia

  • Automar e FS Logistix avviano un corridoio automotive tirrenico

    Automar e FS Logistix avviano un corridoio automotive tirrenico

    Automar, FS Logistix e Gta hanno attivato un collegamento ferroviario dedicato alla logistica automotive tra Livorno, Pontecagnano e Gioia Tauro, nato nell'ambito dei progetti promossi da Alis. Il servizio, affidato a Mercitalia Rail, punta a riequilibrare i flussi Nord-Sud e a ridurre la dipendenza dalla strada.

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