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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    L'indice composito Drewry sui noli spot medi dei container sale del 4% a 4.526 dollari per feu nella settimana chiusa il 20 agosto, spinto dalle tratte dalla Cina verso gli Stati Uniti, mentre l'Asia-Europa continua ad arretrare: Shanghai-Genova cede il 2% e scende sotto i 5mila dollari.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Dacia presenta il Dokker PickUp 2017

    "L'idea fondamentale di questo nuovo mezzo commerciale", spiega Francesco Fontana Giusti, capo ufficio stampa Renault, "è che è un progetto tutto italiano, sviluppato con l'allestitore Focaccia, con cui abbiamo da anni una vasta collaborazione, e che è stato scelto da Renault/Dacia per la sua affidabilità". "Collaboriamo da molto tempo con la Losanga", spiega Riccardo Focaccia, "e trasformare il Van Dokker in Pick up per noi è stata una naturale evoluzione. In 8 mesi abbiamo presentato il progetto e ora abbiamo dedicato una linea di produzione in grado di sfornare fino a 150 mezzi al mese". Il Dokker, infatti, arriva dalla fabbrica in Marocco di Tangeri a Cervia e in meno di un mese viene trasformato e consegnato al cliente. "La sfida", dice Focaccia, "era non aumentare il peso, togliere materiale (si elimina la parte retrocabina) e pur con un nuovo telaio appoggiato a quello strutturale del Dokker non aumentarne la tara". "Il Dacia Dokker ha infatti 3 punti di forza", precisa Fontana Giusti, "la tara, il prezzo e l'essere green, grazie ai bassi consumi e all'alimentazione a Gpl". A listino la versione a benzina da 100 Cv viene 11.000 euro Iva esclusa. Il motore è declinato in 4 carature: benzina 100 Cv; dCi 75 Cv, dCi 90 Cv e GPL 100 Cv. Con cassone e sponda rivestiti in alluminio, roll-bar e telo posteriore copricassone in optional. Tra i principali equipaggiamenti: Abs con assistenza alla frenata, modanature laterali di protezione, paratia vetrata, kit di gonfiaggio pneumatici, ESP, cerchi da 15 pollici, vano portaoggetti sopra il parabrezza.
    Con oltre 332.800 unità vendute in Europa nel corso dei primi 6 mesi del 2017, e 35.378 unità vendute in Italia (gen-ago 2017) Dacia continua la sua crescita. Nel primo semestre 2017 ha venduto oltre 332.800 unità in Europa e nel bacino del mediterraneo. In Italia ha realizzato 35.378 unità con un aumento del 15,7 per cento. Inoltre Dacia conferma il successo anche nel mercato dei mezzi commerciali con 9.205 Dokker Van venduti dal 2012, una quota di mercato pari al 2,1 per cento, e una crescita dello 0,7 per cento nel 2017 rispetto lo stesso periodo dell'anno precedente.

    Massimiliano Barberis

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