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    Fedespedi contro l’oligopolio delle compagnie marittime

    La presidente di Fedespedi denuncia che la tempesta perfetta che si è abbattuta sul trasporto marittimo è nata prima della pandemia e deriva dall’esenzione della normativa antitrust per le alleanze tra compagnie marittime del container.

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    Disincagliata la portacontainer Ever Given nel Canale di Suez

    Dopo quasi una settimana di vani tentativi, finalmente alle 2.30 della mattina del 29 marzo 2021 si Twitter è stata annunciata la liberazione della portacontainer Ever Given, che si era incagliata nel Canale di Suez martedì 23 marzo impedendo completamente la navigazione nel Canale di Suez. Secondo l’agenzia Reuters, la nave è stata liberata, ha avviato i motori e sta affrontando i primi controlli prima di muoversi. Alcuni filmati mostrano che la portacontainer è stata liberata a prua, dove negli ultimi giorni si erano era concentrata l’attività di dragaggio sotto la nave, e che ora punta verso nord. Alla liberazione hanno contribuito, oltre alla draghe e agli escavatori sulla sponda, anche dieci rimorchiatori e l’alta marea provocata dalla luna piena. La Ever Given sarà rimorchiata verso nord, fino al Grande Lago Amaro, ma non si sa ancora quando il Canale di Suez sarà aperto alla navigazione delle 369 navi che si sono accumulate ai due imbocchi del canale.

    Aggiornamento delle 11.30 del 29 marzo: in una nota, l’Autorità del Canale di Suez afferma che le operazioni hanno “portato al ripristino dell’80% della direzione della nave, con la poppa a 102 metri dalla riva, invece dei quattro metri precedenti”. Le manovre ricominceranno alle 11.30 (ora locale) quando l’alta marea raggiungerà i due metri”permettendo il completo ripristino della ridirezione della nave in modo che sia posizionata al centro del canale”. L'ammiraglio Osama Rabie, presidente e amministratore delegato dell’Autorità, afferma che “la navigazione sarà ripresa immediatamente dopo il completo ripristino della direzione della nave e dirigendola verso l'area di attesa di Bitter Lakes per l'ispezione tecnica”.

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