La Turchia vuole affermarsi come centro di smistamento delle merci tra Asia ed Europa, giocando anche sull’emarginazione di Russia e Bielorussia. Il piano Transport Vision 2053 prevede forti investimenti nel trasporto, tra cui una nuova ferrovia di 230 chilometri sino alla Bulgaria.

Il 30 giugno la Corte di Appello di Firenze ha annunciato i verdetti del secondo processo di appello sull’incidente ferroviario che il 29 giugno 2009 causò 32 morti a Viareggio. L’ex amministratore delegato di FS ha avuto una riduzione della pena da sette a cinque anni.

Iveta Radičová, coordinatrice europea responsabile del progetto ferroviario Torino-Lione ha richiamato la Francia per i ritardi nella costruzione della tratta d’accesso alla galleria di base della ferrovia Torino-Lione. L’Italia appare finora in regola.

Le conseguenze dell’invasione russa dell’Ucraina hanno fermato anche il progetto del corridoio ferroviario con scartamento russo per portare i treni partiti dalla Cina sino a Vienna, dove avrebbe dovuto sorgere un grande hub europeo. Öbb lo ha abbandonato.

La guerra in Ucraina favorisce inedite alleanze nell’ambito delle infrastrutture ferroviarie, come quella tra gli organismo che stanno realizzando la ferrovia Torino-Lione e quella Rail Baltica. Semaforo verde per i terminal intermodali di Salaspils e Muuga.