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DB Cargo vuole crescere nella Via della Seta


Trans-Eurasia Logistics è stata fondata nel 2006 da Deutsche Bahn e dalla ferrovia russa RZD per sperimentare i collegamenti ferroviari tra Asia ed Europa e avviò il primo treno container dalla Cina alla Germania nell'ottobre del 2008, con un convoglio che in diciassette giorni viaggiò da Xiangtan ad Amburgo. Poi iniziarono i collegamenti regolari, che oggi impiegano da quattordici a diciotto giorni. A febbraio 2018, DB Cargo ha annunciato di avere raggiunto il 60% del capitale di Trans-Eurasia Logistics, che oggi gestisce da dieci a quindici round settimanali tra Asia ed Europa. L'obiettivo della compagnia ferroviaria è raddoppiare il traffico nei prossimi due o tre anni.

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