Duisport ha portato a ottobre 2026 a quattro le circolazioni settimanali dei suoi servizi ferroviari intermodali da Trieste. L'aumento riguarda sia il collegamento Cervignano-Duisburg, sia la navetta che unisce il terminal Plt Hhla Italy all'Interporto di Cervignano. Gestisce il servizio +.intermodal, società partecipata da Duisport che opera come agente. I volumi del porto di Trieste sono concentrati a Cervignano e poi instradati verso Duisburg, che è il principale asse continentale del progetto. Dal prossimo anno è previsto il collegamento con Wels, in Austria, nell'ottica di una piattaforma multi-destinazione che distribuisca i flussi verso diversi mercati continentali.
Le navette aumentano la cadenza dei trasferimenti dal terminal marittimo alla piattaforma intermodale, dove i volumi sono consolidati prima di salire sul treno internazionale. Il punto di forza di questo modello sta nella possibilità di sommare ai flussi marittimi dei vari terminal del sistema portuale triestino quelli di origine continentale. Questa massa critica rende sostenibili più collegamenti ogni settimana e porta Cervignano ad assumere il ruolo di polo per il consolidamento e la distribuzione dei flussi ferroviari. Il servizio è aperto a tutti gli operatori e chi lo gestisce non si pone in concorrenza con loro per il cliente finale. +.intermodal svolge una funzione di aggregazione dei flussi e di raccordo tra gli operatori, che condividono infrastruttura e rete ferroviaria ma conservano autonomia commerciale e rapporto diretto con la propria clientela.
Il potenziamento arriva in periodo segnato da lavori e limitazioni che possono incidere sulla regolarità dei collegamenti. +.intermodal assicura di lavorare per garantire continuità al servizio, coordinando gli attori della catena logistica e adeguando le operazioni alle condizioni dell'infrastruttura. Plt Hhla Italy è collaboratore strategico di Duisport e di +.intermodal, perché collega direttamente i traffici marittimi con la piattaforma di Cervignano e, tramite questa, con la rete continentale. Nello sviluppo del progetto Duisport conta anche sull'Interporto di Trieste e sull'Interporto di Cervignano: il primo contribuisce alla crescita commerciale e a nuove opportunità per il sistema logistico regionale, il secondo mette a disposizione la piattaforma su cui i diversi flussi ferroviari vengono concentrati e consolidati.
