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  • K44 podcast | come cambieranno i pedaggi camion in UE

    K44 podcast | come cambieranno i pedaggi camion in UE

    A febbraio il Parlamento europeo ha approvato la riforma del pedaggio per veicoli industriali, conosciuta come eurovignetta. I cambiamenti richiedono tempo, ma questo episodio del podcast K44 illustra già ora come ciò avverrà.

Podcast K44

Cronaca

Normativa

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  • Meno portacontainer e più lente per recuperare i noli

    Meno portacontainer e più lente per recuperare i noli

    Le compagnie marittime del container cercano di contrastare la caduta dei noli riducendo i servizi e rallentando le portacontainer. Ma non è detto che questa strategia funzioni per affrontare una fase di sovra-capacità che potrebbe essere strutturale.

    Nuove misure contro assenteismo nell’autotrasporto


    Durante la lunga trattativa per il rinnovo del contratto nazionale, le sigle dell'autotrasporto avevano chiesto nuove misure per contrastare l'assenteismo tra gli autisti, trovando l'opposizione dei sindacati sul modo in cui attuarle. Alla fine, è stato raggiunto un accordo non solo per il personale viaggiante, ma anche per quello operativo collegato alla movimentazione delle merci e dei mezzi di trasporto. Il primo punto dell'intesa prevede che la verifica del fenomeno deve essere svolta al livello aziendale con i sindacati territoriali. Dopo la verifica che si è di fronte a fenomeni di assenteismo, il contratto prevede che le azioni per contrastarlo devono operare nell'ambito degli accordi di forfetizzazione.
    Per esempio, se aumenta il periodo di assenze di un lavoratore corrisponde una riduzione della retribuzione pari alla percentuale del compenso per il lavoro straordinario forfettizzato o da quello risultante dall'applicazione degli articoli 11 e 11bis. Questa riduzione deve essere limitata nel tempo ed evidenziata nella busta paga.
    Una particolare disciplina riguarda l'assenteismo per assenze dovute a malattia che iniziano il giorno successivo a una festività. In questo caso, l'accordo interviene sul trattamento economico complessivo della malattia nei primi tre giorni, prevedendo che per il quarto evento di malattia dopo giornate non lavorative l'integrazione a carico dell'azienda sarà del 75%, percentuale che scende al 50% in quinto giorno e al 25% al sesto giorno, mentre dal settimo giorno l'azienda non dovrà versare alcuna integrazione.
    Questa disciplina non si applica però ad alcuni eventi, mantenendo in questi casi la situazione precedente: ricoveri ospedalieri, day ospital, day surgery, per le patologie individuate dalla circolare Inps 95/2016 ed eventi di malattia certificati con prognosi iniziale non inferiore a sette giorni. Il numero degli eventi previsti dalla disciplina viene calcolato considerando i dodici mesi precedenti all'assenza e comunque successivi al primo gennaio 2018.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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