Iniziato sottotraccia, il fenomeno della manomissione delle centraline SCR che iniettano l’adittivo a base di urea nei gas di scarico dei veicoli industriali per ridurre gli ossidi di azoto ha mostrato negli ultimi anni una dimensione notevole. Lo dimostrano le decine di siti web che vendono, anche per pochi euro, gli emulatori che permettono al camion di viaggiare in condizioni normali anche senza consumare l’adittivo. È un fenomeno che aumenta l’inquinamento, riducendo i motori da Euro VI a Euro zero, ma che produce anche concorrenza sleale tra gli autotrasportatori.
Questo episodio del videocast K44 Risponde affronta in modo completo la questione, rispondendo alle domande: quanto costa un emulatore? Chi li vende e come? A quale risparmio punta chi li installa? A quali sanzioni si incorre? Come fa la Polizia Stradale a scoprirli? In che modo le Case costruttrici di veicoli cercano di arginare il fenomeno?
Rispondono Sergio Camanini, presidente GAM di Mantova; Federica Deledda, vice-questore della Polizia di Stato; Alberto Riboni, general manager di Riboni RBN; Paolo Starace, amministratore delegato di DAF Veicoli Industriali. Buona visione.
