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Podcast K44

Cronaca

  • Incidente sul lavoro nell’autotrasporto in Liguria

    Incidente sul lavoro nell’autotrasporto in Liguria

    Un autotrasportatore pugliese è stato vittima di un incidente sul lavoro mortale mentre svolgeva attività di scarico nel piazzale di un oleificio della provincia d’Imperia. Aperta un’indagine per omicidio colposo e camion sequestrato.

Normativa

Mare

  • Primo bunkeraggio con Gnl nel porto di Genova

    Primo bunkeraggio con Gnl nel porto di Genova

    Gnv e Axpo hanno completato all’inizio di dicembre 2025 il rifornimento di bio-gnl della nave Gnv Virgo, primo traghetto italiano a lunga percorrenza alimentato a gas naturale liquefatto impiegato su linea regolare.

Autotrasporto

  • Assale BPW da 7 tonnellate per camion ribassati

    Assale BPW da 7 tonnellate per camion ribassati

    Bpw ha presentato un assale oscillante da sette tonnellate dedicato ai trasporti eccezionali con struttura alleggerita, garanzie estese e configurazioni adattabili alle diverse normative d’immatricolazione

    I camionisti sono sempre più social

    Il fornitore di servizi per il pagamento dell'autotrasporto Dkv Euro Service ha interpellato gli autisti professionali tramite la sua pagina Fecebook per sapere quale è il loro rapporto con il social network. Emerge che i camionisti sono forti utilizzatori di questo strumento, perché il 66% degli interpellati afferma di usarlo da una a due ore al giorno e il 35% lo fa per alleggerire le dure giornate di lavoro. Ovviamente non è un vero e proprio sondaggio sull'intera categoria, perché chi ha aderito alla ricerca è già un utilizzatore attivo del social network, ma aiuta a comprendere come e perché gli autisti trascorrono parte del loro tempo sui social network.
    La prima questione riguarda il tempo trascorso ogni giorno sui social network: il 36% degli interpellati ammette di passare circa due ore al giorno, seguito dal 30% che dichiara di non collegarsi per più di un'ora, mentre il 24% dedica a questa attività dalle due alle quattro ore. Ma quando lo fanno? La metà degli intervistati afferma di farlo quando non ha di meglio da fare e il 26% usa i social per trascorrere le pause per il riposo o le attese al carico o scarico. Non ci risulta che qualcuno confessi di farlo mentre guida e speriamo che sia vero.
    La ricerca cerca anche di comprendere perché gli autisti scelgono i social per trascorrere il tempo in cabina. Per oltre un terzo (35%) i social sono un mezzo per distrarsi e alleggerire lo stress causato dalla responsabilità, dalla concentrazione, dal rispetto degli orari e dal traffico. Interessante notare che una grande maggioranza degli interpellati (70%) ritiene questi strumenti molto utili, ma raccomanda di farne un "buon uso".
    Ma per i camionisti i social non sono solo un passatempo, perché il 34% li considera anche uno strumento d'informazione, sia per il proprio lavoro, sia per le proprie passioni. Il 32% usa i social soprattutto per guardare video, mentre il 25% li usa per interagire con i propri contatti, leggendo e commentando i loro post oppure usando la chat.

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Videocast K44

Aereo

  • Un Natale anticipato agrodolce per il cargo aereo

    Un Natale anticipato agrodolce per il cargo aereo

    Novembre 2025 registra una crescita della domanda globale del trasporto aereo delle merci del 5%, ma le tariffe spot continuano a scendere (-5%). Xeneta avverte: in arrivo un 2026 di guerra dei prezzi con una crescita prevista ferma al 2-3%.

Ferrovia

  • La Georgia crocevia tra l’Asia e l’Europa

    La Georgia crocevia tra l’Asia e l’Europa

    Le ferrovie georgiane hanno annunciato numerose iniziative per incrementare il traffico in una delle arterie vitali del Middle Corridor, tra cui un nuovo grande terminal che dovrebbe decollare nel 2026. Ma c'è grande attenzione anche sul porto secco di Tbilisi e un altra relazione ferroviaria.

Persone

  • Cambio alla presidenza di Unrae Veicoli Industriali

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    Alla fine di novembre 2025, l’associazione dei costruttori esteri Unrae ha annunciato che Giovanni Dattoli, amministratore delegato di Volvo Trucks Italia, guiderà la sezione Veicoli industriali per il triennio 2025-28.
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