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Podcast K44

Cronaca

  • Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Un'autocisterna carica di carburante si è ribaltata e ha preso fuoco nei pressi del casello A14 di Riccione nel primo pomeriggio del 18 giugno 2026, causando due feriti ma nessuna vittima accertata. Vigili del Fuoco da Rimini, Forlì e Pesaro sono intervenuti per spegnere l'incendio e gestire il traffico bloccato …

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Autotrasporto

  • Unatras bussa a Palazzo Chigi per applicare gli impegni

    Unatras bussa a Palazzo Chigi per applicare gli impegni

    Il coordinamento delle associazioni nazionali dell'autotrasporto Unatras sollecita l'attuazione delle misure concordate con l'esecutivo dopo la sospensione del fermo nazionale di maggio 2026. Tra i nodi aperti il credito d'imposta per il gasolio e la Consulta dell'autotrasporto.

    Portacontainer di Msc danneggiata da missili a Odessa

    Nel tardo pomeriggio del primo marzo 2025 i russi hanno attuato un attacco con missili balistici al porto di Odessa, in Ucraina, che ha colpito alcune infrastrutture portuali e ha danneggiato la portacontainer Msc Levante F. Due dipendenti del porto sono rimasti feriti, mentre non si registrano feriti tra i membri dell’equipaggio. Le Autorità ucraine hanno documentato le conseguenze dell'attacco come parte di un'indagine su quello che classificano come crimine di guerra secondo la legge ucraina (Parte 1 dell'Articolo 438 del Codice Penale dell'Ucraina).

    Le prime informazioni della stampa ucraina indicano che la Msc Levante F, che batte bandiera panamense, ha subito danni importanti, causati anche da un incendio a bordo. La portacontainer era entrata in porto la mattina dello stesso primo marzo. L'attacco ha causato danni anche alla nave portarinfuse Super Sarkas, con bandiera della Sierra Leone, carica di mais e soia per l'esportazione.

    Secondo il vice Primo Ministro ucraino Oleksiy Kuleba, questa è la ventinovesima nave civile danneggiata dagli attacchi russi dall'inizio del conflitto. Nonostante ciò, il corridoio marittimo ucraino per le esportazioni ha continuato a funzionare, movimentando circa 106 milioni di tonnellate di merci dalla sua istituzione, con quasi 70 milioni di tonnellate di spedizioni di grano. Questo volume rappresenta circa quattromila movimenti individuali di navi.

    La Msc Levante F – costruita nel 2006 con capacità di 1.114 teu e due gru – opera prevalentemente nel Mar Nero, toccando porti turchi e georgiani. Prima di approdare a Odessa era salpata dal porto turco di Asyaport il 25 febbraio. Secondo il canale Telegram russo TalipoV, dell’omonimo blogger russo, la nave avrebbe caricato droni e armi in Turchia. Il blogger aggiunge che la portacontainer sarebbe stata colpita da due missili alle ore 18.00. Kuleba ha contestato quest’affermazione, dichiarando che il carico della nave è solamente civile.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Il ministero Imprese e Radia rinnovano l’accordo WindRunner

    Il ministero Imprese e Radia rinnovano l’accordo WindRunner

    Il ministero delle Imprese e l'azienda statunitense Radia hanno firmato un protocollo d'intesa per coinvolgere il settore aerospaziale italiano nello sviluppo del WindRunner, il velivolo cargo che vuole diventare il più grande al mondo, con assemblaggio finale previsto a Grottaglie e primo volo entro il 2029.

Ferrovia

  • Veicolo antincendio bimodale per i tunnel Divača-Koper

    Veicolo antincendio bimodale per i tunnel Divača-Koper

    Un veicolo antincendio strada-rotaia, consegnato da 2Tdk ai Vigili del Fuoco di Sežana il 17 giugno 2026, entra in servizio per gli interventi di emergenza nei tunnel ferroviari della nuova linea Divača-Koper, all'interno del sistema di sicurezza complessivo previsto per il secondo binario verso il porto di Koper (Capodistria).

Persone

  • Di Patrizi guida FerCargo nella crisi ferroviaria

    Di Patrizi guida FerCargo nella crisi ferroviaria

    L'assemblea di FerCargo elegge Giacomo Di Patrizi nuovo presidente, succedendo a Mauro Pessano. Il dirigente, attuale vicepresidente di Fhp F2i Holding Portuale, segnala perdite di volumi superiori al 15% nel triennio, legate ai lavori sulla rete ferroviaria.
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