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  • Ordigno bellico su un cassone della nuova diga di Genova

    Ordigno bellico su un cassone della nuova diga di Genova

    Una bomba da circa 230 chili è stata trovata il 23 ottobre sulla sommità del cassone C32. La Capitaneria ha vietato ogni attività entro 400 metri fino alla bonifica, ma il porto resta operativo. Restano da chiarire provenienza e modalità con cui è finita sul manufatto.

    Germania ordina richiamo furgoni per emissioni diesel


    Con una breve nota, la stessa Mercedes-Benz annuncia l'obbligo di richiamo giunto dalla KBA per i furgoni Vito Euro 6 con motore da 1,6 litri. Il costruttore non ne precisa il numero, ma la stampa tedesca afferma che ciò significa richiamare 6300 unità, 1372 in Germania e 4923 nel resto del mondo. Secondo Mercedes, la causa è che la programmazione di due funzioni di controllo del motore non è in regola con le norme di Legge: "Queste funzioni sono parte di un complesso sistema di controllo delle emissioni, che è stato concepito per assicurare una robusta pulizia dei gas di scarico durante varie condizioni di guida e in tutto il periodo di vita del veicolo. Questa programmazione specifica del controllo del motore, non è richiesta per soddisfare il ciclo omologativo di test NEDC". Daimler aggiunge che ricorrerà contro questo provvedimento della KBA, chiedendo che l'interpretazione dell'ente sia discussa in un Tribunale. Comunque, precisa l'azienda "indipendentemente dal chiarimento legale di questo caso, Daimler continuerà a cooperare pienamente con le autorità ed effettuerà un aggiornamento del software sotto esame, dopo aver ricevuto l'approvazione da parte del KBA". L'aggiornamento del software sarà svolto senza costi per i clienti.

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  • Cede il carrello di un 747-8F Cargolux al Lussemburgo

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    Un aereo di Cargolux era parcheggiato in piazzola all'aeroporto di Lussemburgo quando ha ceduto il carrello alare sinistro. Nessun ferito. La compagnia ha disposto ispezioni aggiuntive su tutti i suoi Boeing 747-8F prima del volo successivo e ha avviato un'indagine sulle circostanze.

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    Bbt sposta dal 2032 al 2034 la messa in esercizio della Galleria di base del Brennero e porta a 11,73 miliardi di euro il costo a vita intera. La riprogettazione dell'attrezzaggio ferroviario trasferisce gran parte degli impianti nel cunicolo esplorativo, trasformato in galleria di servizio.

Persone

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