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  • Camionista polacco denunciato per resistenza a Trento

    Camionista polacco denunciato per resistenza a Trento

    Un autista polacco di 48 anni ha forzato un posto di blocco della Polizia Locale nei pressi dell'Interporto doganale di Trento e ha rifiutato di fornire le proprie generalità: denuncia per resistenza a pubblico ufficiale, sanzioni per 2.500 euro e fermo amministrativo del mezzo.

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  • DP World punta sul porto di Fujairah per evitare Hormuz

    DP World punta sul porto di Fujairah per evitare Hormuz

    Il gruppo portuale di Dubai DP World ha firmato con la Fujairah Ports Authority una concessione di 50 anni per due nuovi terminal sulla costa orientale degli Emirati, affacciata sul Golfo di Oman anziché sullo Stretto di Hormuz, per aumentare la capacità di movimentazione container di circa il 13%.

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  • Geodis amplia la flotta di autocisterne CO2

    Geodis amplia la flotta di autocisterne CO2

    Geodis introduce due nuove autocisterne criogeniche progettate dal gruppo veneto Omsp Macola, portando a venti il totale dei mezzi dedicati al trasporto di anidride carbonica liquida nella flotta italiana, in servizio da Cormano su tratte nazionali e internazionali.

    Multa di 16mila euro per camion italiano in Francia


    C'è voluto tempo e determinazione, ma alla fine gli agenti della CRC hanno scoperto l'inganno e firmato un verbale di 15.525 euro nei confronti di due autisti marocchini alla guida di un camion italiano. La storia, come riporta il giornale francese Flash Transport, è iniziata lo scorso 11 marzo, quando la pattuglia ha deciso di seguire il veicolo per una quindicina di chilometri, prima di fermarlo. Al momento del controllo del cronotachigrafo, risulta che nel periodo dell'inseguimento il camion avrebbe percorso solamente tre chilometri. Non solo: l'analisi della velocità mostra un'accelerazione da zero a 90 km/h in soli due secondi.
    A questo punto, è necessaria un'analisi più approfondita, quindi gli agenti portano il camion in un centro specializzato, dove finalmente uno dei due autisti confessa e spiega dove si trova il congegno che altera i dati del cronotachigrafo. I tecnici trovano un generatore d'impulsi nascosto dietro al pannello del climatizzatore. Insomma, un sistema ben più sofisticato della semplice calamita.
    Al termine del controllo, gli agenti staccano diversi verbali per importi di 885 euro, 10.450 euro e 4500 euro. E come avviene sempre in Francia, il camion resta fermo fino a quando l'intera somma non è versata.

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