Geodis rafforza la presenza nel trasporto di gas industriali in Italia con l'ingresso in flotta di due autocisterne criogeniche di nuova generazione, destinate al trasporto di anidride carbonica liquida. I mezzi sono operativi dal 1° luglio 2026 e hanno sede a Cormano, in provincia di Milano, da dove copriranno tratte sia nazionali sia internazionali. Con questo investimento salgono a venti le autocisterne dedicate al trasporto di CO2 nella flotta italiana della società, controllata dal gruppo ferroviario francese Sncf.
Le nuove cisterne sono state realizzate da Omsp Macola, azienda veneta specializzata nella costruzione di semirimorchi criogenici. Hanno una capacità di 28mila litri e una tara di 10.020 chilogrammi, sono omologate per il trasporto di anidride carbonica in classe II Adr, operano a una pressione di 27 bar e sono costruite in acciaio duplex, con una temperatura di esercizio compresa tra -40 e +50 gradi. A bordo sono installati sistemi anti-ribaltamento, impianti frenanti Abs/Ebs, dispositivi di frenata automatica del semirimorchio durante le manovre in retromarcia in prossimità di ostacoli e in caso di apertura del portellone posteriore durante lo scarico, oltre a un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (Tpms) e a ganci predisposti per il trasporto navale.
L'adozione di componenti criogenici e di sistemi di rotolamento di ultima generazione riduce gli interventi di manutenzione e i tempi di fermo dei mezzi. Incide inoltre sul peso a vuoto: una progettazione più leggera consente di trasportare una maggiore quantità di prodotto a ogni viaggio, aumentando il carico utile senza penalizzare le prestazioni operative. Ne derivano un minor numero di viaggi necessari, un calo dei consumi di carburante e una riduzione dell'intensità delle emissioni di carbonio per tonnellata trasportata. L'investimento s’inserisce nel piano di rinnovamento della flotta europea del gruppo.
Si tratta di una macchina standard da criogenico, ma con specifiche particolari dedicate al cliente Air Liquide, per cui i due mezzi lavoreranno in esclusiva, ha spiegato Gianni Costantinis, direttore commerciale del gruppo Omsp Macola. Geodis Italia, che ha commissionato le cisterne, ha scelto un marchio italiano storicamente riconosciuto nel settore del trasporto gas: alle prime due unità, secondo Costantinis, ne seguiranno altre.
Massimiliano Barberis
