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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Iran annuncia intesa con Oman su Hormuz

    Iran annuncia intesa con Oman su Hormuz

    Il portavoce dei Pasdaran comunica un accordo con l’Oman sulla ripartizione delle acque e dei ricavi dello Stretto, ma il ministero degli Esteri iraniano non conferma. Il quadro bilaterale più solido riguarda un corridoio marittimo provvisorio e lo sminamento, mentre Washington rivendica la rotta già aperta e intensifica le sanzioni.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Ford svela il nuovo camion pesante globale


    La stampa turca ha pubblicato le prime fotografie del nuovo veicolo industriale pesante di Ford. Il primo approccio al nuovo camion è avvenuto in Turchia perché il veicolo sarà costruito nello stabilimento Ford Otosan di Eskişehir, dove è stato anche progettato in cinque anni con un investimento di 500 milioni di dollari. Per ora, la società non ha rivelato il nome, che sarà annunciato allo IAA 2018 di Hannover, quindi è stato soprannominato "Big Boy". Per sostenere le vendite e l'assistenza del nuovo modello, Ford Otosan opera in 32 Paesi, che diventeranno cinquanta nel 2020. Ford Trucks ha già scelto un importatore nella Repubblica Ceca, il Gruppo Auto In and Kar e in Russia, Turbotrucks. Per ora, la società non ha precisato se intende vendere il veicolo anche in Europa occidentale. Il nuovo camion Ford è mosso dal motore Ecotorq, completamente sviluppato in Turchia al prezzo di 110 milioni di dollari, che sviluppa una potenza di 500 CV. Anche la catena cinematica e gli assali posteriori sono realizzati in Turchia. L'azienda non ha ancora precisato i dettagli tecnici del nuovo modello, che esporrà allo IAA 2018 e che dovrebbe avere una dimensione globale, ossia essere venduto in diversi continenti, tra cui spiccano l'America Latina, il medio Oriente e l'Asia.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

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    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

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    Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.
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