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    Terminal di Milano e Brescia sulla sella di lancio

    Il Piano commerciale Rfi 2021-2024 prevede il potenziamento dei terminal intermodali di Milano Smistamento e di Brescia Est. Gli interventi saranno svolti da Terminal AlpTransit, società di Mercitalia e Hupac.

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    Ignazio Messina vuole servire il Marocco

    La compagnia di navigazione Ignazio Messina & C. si prepara ad aggiungere un nuovo tassello nel mosaico di Paesi serviti dalle sue navi negli scali africani. La notizia è emersa fra le righe in un più ampio discorso sui Paesi emergenti pronunciato da Stefano Messina, presidente dell'omonimo gruppo armatoriale, in occasione del convegno intitolato "L'export ligure alla prova dei nuovi rischi globali", organizzato da Sace nel capoluogo ligure.
    Parlando di alcune delle aree geografiche toccate dalle proprie navi arancioni, Messina ha detto che "i traffici dall'Italia all'Arabia Saudita sono raddoppiati nel biennio 2013-2015, in Libia si sono fermati gli investimenti (soprattutto nell'oil&gas), Tunisia e Algeria hanno fatto registrare una ripresa e stiamo valutando (siamo in una fase avanzata ma al momento non è certo) l'apertura in Marocco". A margine del convegno lo stesso Messina ha spiegato di non poter aggiungere altro sul tema perché non c'è ancora nulla di finalizzato.
    Ad ogni modo sembra essere imminente lo sbarco del Gruppo genovese sul mercato marocchino che finora non era mai stato servito con le proprie navi. Probabile che all'inizio l'apertura di questo nuovo mercato avvenga sotto forma di una nuova toccata inserita nel servizio marittimo di linea che collega il Mediterraneo con l'Africa occidentale e prima o dopo potrebbe essere prevista l'apertura di una propria filiale in loco. In quell'area di mercato Messina ha già due uffici commerciali in Senegal (a Dakar) e in Costa d'Avorio (ad Abidjan), mentre i porti scalati dalle sue navi sono quelli di Lagos (Nigeria), Tema e Takoradi (Ghana), Abidjan (Costa d'Avorio) e Dakar (Senegal).

    Nicola Capuzzo

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