CMA CGM potenzia le attività feeder in Europa settentrionale e nel Baltico, ma anche nella sponda meridionale del Mediterraneo grazie all'acquisizione di Containerships, una delle prime compagnie marittime a trasportare container. Infatti, lo fa dal 1966, quando il finlandese Veli Nordström la fondò prevedendo lo sviluppo del trasporto in container. Quattro anni prima fondò la AA-Lines, che introdusse in Europa il primo container in alluminio. Nel 1967, Containerships avviò la prima rotta container tra Finlandia e Gran Bretagna e in seguito la compagnia aggiunse nuovi servizi. Nel 1994 fu una delle prime società occidentali ad aprire filiali in Russia e nel 2006 acquisì la lituana Kursiu Linija. Nel 2009 si spinse fino al Mediterraneo acquisendo la turca Contaz Lines, per poi aprire una filiale in Ucraina. Oggi, Containerships ha una flotta di quindici portacontainer per servizi feeder, di cui undici nel Nord Europa e quattro nel Mediterraneo, e attende la consegna di quattro nuove unità a gas naturale liquefatto tra agosto 2018 e gennaio 2019 (nell'immagine un rendering). Inoltre ha oltre 15mila container, una flotta di veicoli industriali in Finlandia, Gran Bretagna e Russia e gestisce alcuni terminal portuali. Le società non hanno rivelato l'entità della transazione, che è ancora soggetta all'approvazione delle Autorità Antitrust.
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