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  • K44 podcast | come cambieranno i pedaggi camion in UE

    K44 podcast | come cambieranno i pedaggi camion in UE

    A febbraio il Parlamento europeo ha approvato la riforma del pedaggio per veicoli industriali, conosciuta come eurovignetta. I cambiamenti richiedono tempo, ma questo episodio del podcast K44 illustra già ora come ciò avverrà.

Podcast K44

Cronaca

  • Due denunce per manomissione di cronotachigrafo

    Due denunce per manomissione di cronotachigrafo

    La Polizia Stradale di Modena ha scoperto una manomissione del cronotachigrafo su un autoarticolato fermato sull’A1. Oltre alla multa, denuncia per autista e titolare dell’azienda di autotrasporto.

Normativa

Mare

Autotrasporto

    La Germania dispiega la sua logistica


    Già a poche ore dall'apertura dei cancelli, avvenuta la mattia di martedì 9 maggio, i nove padiglioni della più grande e importante fiera europea della logistica e del trasporto delle merci erano già pieni di visitatori di un'edizione che ha battuto il record di espositori: 2160 aziende, provenienti da 62 Paesi, con un incremento del 5,4% rispetto alla precedente edizione del 2015. Gli organizzatori spiegano che l'aumento degli espositori avviene soprattutto nelle attività dei servizi per la logistica e dell'Information Technology. Aumentano anche le pre-registrazioni dei visitatori, che portano a una previsione di almeno 56mila persone.
    L'evento diventa sempre più internazionale e quest'anno si affacciano espositori provenienti da Paesi finora assenti, come Grecia, Marocco, Austria, Slovacchia e Slovenia. Alcuni Paesi partecipano con uno stand collettivo, che raccoglie diversi operatori. Esordiscono anche alcune multinazionali, come China Railway Container Transport, DP World, Heathrow Airport, Kerry Logistics e Maersk. Anche quest'anno l'Italia ha una forte partecipazione e il catalogo dell'esposizione mostra 111 espositori.
    Uno dei tempi portanti di questa edizione è la digitalizzazione della logistica, che attraversa tutte le attività e i settori, seppure declinata in modo diverso. Nel settore dei veicoli, ciò significa innanzitutto connettività attraverso il web, mentre nei servizi si punta al tracciamento delle spedizioni e all'analisi di grandi banche dati (big data) per migliorare la produttività e la gestione dei flussi. Nell'ambito dei magazzini, spiccano applicazione di realtà aumentata e di automazione.
    Un altro importante tema riaffermato anche in questa edizione del transportlogistic è l'intermodalità, con una importate componente ferroviaria (che beneficia anche di una grande area esterna con fasci di rotaie connessi alla rete nazionale, che permette di esporre carri e locomotori) e marittima. Il trasporto aereo ha un proprio padiglione, posto sotto l'ombrello di Air Cargo Europe, mentre un altro padiglione è dedicato all'autotrasporto, con una presenza anche di costruttori tedeschi di veicoli e allestimenti. Transportlogistic 2017 chiuderà i battenti venerdì 12 maggio 2017.
    CATALOGO ESPOSITORI ONLINE TRANSPORTLOGISTC 2017

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