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Podcast K44

Cronaca

  • Quattro arresti in Puglia per rapine ai camion

    Quattro arresti in Puglia per rapine ai camion

    La Polizia ha fermato quattro uomini tra Andria e la provincia di Bari dopo due assalti a veicoli industriali. Le indagini, partite da una rapina a Margherita di Savoia, hanno ricostruito una rete di ricettazione di alimentari emiliani.

Normativa

Mare

  • La guida di Psa Italy passa a Dirk Jan Storm

    La guida di Psa Italy passa a Dirk Jan Storm

    L’assemblea di Psa Genoa Investments rinnova le cariche sociali e nomina Dirk Jan Storm presidente delle unità operative italiane. Marco Conforti lascia dopo il mandato triennale, chiudendo una fase di consolidamento nei terminal di Genova e Venezia.

Autotrasporto

  • Rotte stradali pakistane per evitare lo Stretto di Hormuz

    Rotte stradali pakistane per evitare lo Stretto di Hormuz

    Il Pakistan ha autorizzato sei corridoi stradali per il transito di merci dirette in Iran dai porti di Karachi, Port Qasim e Gwadar. Il provvedimento risponde all’accumulo di container negli scali marittimi causato dalle restrizioni ai traffici marittimi nello stretto di Hormuz.

    Ford Trucks unveils new generation of diesel engines for trucks

    Immagine: Ford Trucks

    Ford Trucks has introduced a new Euro VI diesel engine for its F-Max and F-Line commercial vehicle ranges. Named Ecotorq Gen 2, the engine has a displacement of 12.7 litres. It runs on both conventional diesel and HVO biofuels, and according to the manufacturer, it enables a reduction in CO2 emissions of up to five per cent. This result comes from more than 25,000 hours of testing under extreme operational and climatic conditions, carried out across eight different countries and covering a total of 1.5 million kilometres.

    The use of innovative materials has made it possible to cut the engine’s weight by as much as 47 kilograms, while the intelligent engine speed management system, based on the principle of downspeeding, keeps the engine running below 1,000 rpm under certain driving conditions, directly benefiting fuel economy.

    The Ecotorq Gen 2 also delivers increased power: the F-Max and F-Line 6x4 tractor models see a boost from 500 to 510 horsepower, while the F-Line 4x2 and Road series move from 420 to 450 horsepower. An Eco mode has been introduced, temporarily limiting power output to reduce fuel use. The Construction series reaches 450 horsepower and 2,300 Nm of torque, which can increase to 2,500 Nm in off-road mode.

    The F-Max has also reached its second generation, featuring a lighter chassis and the Ecotorq 16S 2600 AMT automated transmission with Overdrive function, enabling more efficient use of higher gears while lowering consumption and noise. The system provides 16 forward gears, four reverse gears and retarder braking capacity up to 450 kW.

    The cab has been redesigned with side spoilers and the addition of an Active Grill Shutter, which automatically adjusts the opening of the front grille to optimise engine thermal management and reduce aerodynamic drag. Complementing this is the new Digital Mirror System, which replaces traditional rear-view mirrors with high-definition cameras and internal monitors. This system, which also incorporates features such as automatic defrosting, trailer manoeuvring assistance and Sentinel mode for stationary security, is said by the manufacturer to help reduce CO2 emissions by up to 1.3 per cent.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Hormuz abbassa il cargo aereo a marzo 2026

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    Il conflitto in Medio Oriente ha paralizzato gli hub della regione e ridisegnato le rotte mondiali del trasporto aereo delle merci. Secondo la Iata, a marzo 2026 la domanda globale è scesa del 4,8% su base annua, mentre il raddoppio del prezzo del carburante avio spinge verso l'alto tariffe e …

Ferrovia

  • Fermerci chiede sostegni per il rilancio del treno

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    L’assemblea degli associati Fermerci registra otto nuove adesioni nei primi quattro mesi del 2026, ma segnala la pressione sul trasporto ferroviario merci: interruzioni legate al Pnrr, traffici in calo e attesa di misure su materiale rotabile e incentivi.

Persone

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    Il 28 aprile 2028 è morto all’età di 87 anni Sven‑Erik Bergendahl, meglio conosciuto nel mondo del veicolo industriale come “Svempa”. Dagli anni Settanta del secolo scorso ha realizzato versioni speciali di camion Scania, esposte in eventi di tutta Europa.
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