Il biocarburante Hvo alimenta le attività di Mercitalia Rail e di Mercitalia Shunting & Terminal, le società di FS Logistix che gestiscono rispettivamente il trasporto ferroviario delle merci e le manovre negli scali. La sperimentazione, annunciata il 14 agosto, riguarda la flotta ferroviaria e quella stradale del polo logistico del Gruppo FS. In Mercitalia Rail la sperimentazione interessa due locomotive, una da trazione e una da manovra, per un consumo di circa 15mila litri di biocarburante. In Mercitalia Shunting & Terminal invece l'Hvo alimenta i locomotori di manovra impiegati nei terminal di Santo Stefano Magra e Valdellora. Sulla strada, l'introduzione del biodiesel è avvenuta attraverso il rinnovo progressivo del parco, con 21 veicoli industriali Euro VI alimentati con questo carburante.
Il bilancio del primo anno comunicato da FS Logistix è ancora contenuto nei volumi: nel 2025 le società del gruppo hanno consumato circa 19mila litri di Hvo, che hanno permesso di evitare l’emissione di circa 40 tonnellate di anidride carbonica rispetto al gasolio fossile, un valore che la società paragona alle emissioni annuali di 15-20 autovetture. "Adottare soluzioni concrete, già disponibili e misurabili, capaci di ridurre l'impatto ambientale delle nostre attività e di generare valore per i clienti", ha spiegato l'amministratrice delegata di FS Logistix, Sabrina De Filippis, descrivendo la direzione della sperimentazione. "Per FS Logistix la sostenibilità non è un ambito separato dal business, ma il modo in cui interpretiamo il nostro ruolo industriale".
L'iniziativa rientra nel percorso di decarbonizzazione delle società di FS Logistix e negli obiettivi di sostenibilità del Gruppo FS, che punta al Net Zero entro il 2040. Nel medio periodo il riferimento è il traguardo fissato al 2030: portare al 60% la quota di Hvo nei trasporti su strada. L'Hvo può essere impiegato nei motori diesel esistenti senza interventi sui mezzi né sulle infrastrutture di rifornimento, condizione che spiega la scelta di partire dai locomotori di manovra e dai veicoli già in flotta.
