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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

    Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

    Dieci giorni dopo il passaggio del ciclone Dolphin i terminal di Yangshan registrano attese fino a dieci giorni prima dell'ormeggio con oltre trenta navi in coda. Nel Nord Asia restano bloccati più di 2,4 milioni di teu di capacità.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Container freight rates rise from China to the US and Genoa

    According to the World Container Index published by Drewry on 22 May 2025, average spot freight rates for container transport maintained the trend observed the previous week, with rates remaining stable on China-Europe and transatlantic routes, and increasing on China-US routes, though with a slower growth rate than in the previous period. The exception in the China-Europe trade was Genoa. While the rate between Shanghai and Rotterdam remained virtually unchanged at 2,030 dollars per feu compared to the previous 2,035 dollars, the rate from the Chinese port to Genoa rose by 4 percent to 2,841 dollars.

    The rise in freight rates continues on transpacific routes, albeit at a more moderate pace. The largest percentage increase was recorded between Shanghai and New York, where rates rose by 4 percent to 4,527 dollars per feu. Between the Chinese port and Los Angeles, the increase was limited to 2 percent, bringing the rate to 3,197 dollars. In the opposite direction, the growth was just one percent, reaching 713 dollars.

    Rates remained flat in both directions on the Europe-United States route. The rate from Rotterdam to New York edged down from 1,961 to 1,952 dollars per feu, while the return route from the US port to the Dutch terminal inched up from 824 to 825 dollars. Drewry anticipates a further rise in rates in the coming weeks between China and the United States, due to expected growth in transport demand.

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    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

Ferrovia

  • FS Logistix avvia la sperimentazione dell’Hvo

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    Il biocarburante Hvo alimenta due locomotive in prova in Mercitalia Rail, i locomotori di manovra di Santo Stefano Magra e Valdellora e ventuno veicoli industriali Euro VI. Nel 2025 ne sono stati consumati 19mila litri, con circa 40 tonnellate di anidride carbonica evitate rispetto al gasolio fossile.

Persone

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