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Cronaca

  • Giovane camionista muore dopo una caduta dal camion in marcia

    Giovane camionista muore dopo una caduta dal camion in marcia

    Othmane Moufakir, camionista di 31 anni, è morto nel veronese dopo essere caduto dall'autoarticolato che guidava sulla Transpolesana, a Isola Rizza. Il camion ha proseguito da solo per 200 metri prima di centrare il guard-rail. Una strana dinamica ancora da chiarire.

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Mare

  • Gli Houthi rilanciano offensiva verso Bab el-Mandeb

    Gli Houthi rilanciano offensiva verso Bab el-Mandeb

    Le milizie Houthi hanno riaperto il fronte yemenita di Taiz e Hodeidah per isolare il porto di al-Makha e riavvicinarsi allo stretto di Bab el-Mandeb, mentre a Hormuz il transito delle navi resta ai minimi dopo nuovi attacchi reciproci tra Stati Uniti e Iran alle petroliere.

Autotrasporto

  • Foton porta in Europa il trattore stradale Cavan Beacon

    Foton porta in Europa il trattore stradale Cavan Beacon

    Il costruttore cinese Beiqi Foton Motor presenterà allo Iaa Transportation 2026 il Cavan Beacon, un trattore stradale elettrico compatibile sia con batterie elettriche a 800 volt sia con celle a combustibile a idrogeno. Primo esordio fuori dalla Cina.

    Un agente IA di Trimble dedicato alla logistica

    Si chiama Arc Agent l’agente d’intelligenza artificiale presentato da Trimble ad agosto 2026 ed è sviluppato per rendere automatiche le attività d'ufficio e i processi manuali delle attività di trasporto e logistica. La soluzione è distribuita in abbonamento e può connettersi si collega ai sistemi di gestione dei trasporti già in uso e ad applicazioni di terze parti, come Gmail e Outlook. L’agente estrae e verifica dati provenienti da canali non strutturati - come email, pdf e fogli di calcolo - trasformandoli in informazioni che si possono usare nei sistemi aziendali. In questo modo si riduce il numero di agenti software da gestire separatamente, liberando gli addetti dalle attività a basso valore aggiunto per concentrarli sulle decisioni strategiche.

    Lo sviluppo del prodotto è partito da un sondaggio condotto da Trimble insieme a FreightWaves, secondo cui il 70% delle società attive nei trasporti e nella logistica indica le attività manuali e ripetitive come il principale elemento critico, con ricadute negative sulla produttività del personale. I sistemi d’intelligenza artificiale offrono già configurazioni con più agenti scollegati tra loro, che però secondo Trimble aggravano il problema anziché risolverlo.

    Al centro di Arc Agent c’è il catalogo di competenze, che gli utenti possono attivare tramite linguaggio naturale e personalizzare senza ricorrere a risorse di sviluppo dedicate. Possono sia adattare le competenze esistenti alle proprie esigenze operative, sia crearne di nuove tramite un'interfaccia conversazionale. Tra gli esempi indicati da Trimble c’è Market Insights, che opera sulle tariffe dei carichi completi e riferimenti di mercato prima delle negoziazioni tra committente e autotrasportatore. Altri prodotto interessati sono Customer Support, che offre assistenza contestuale basata sulla documentazione disponibile e, quando serve l'intervento umano, assiste nella creazione di un ticket su sistemi come Jira o Salesforce e Personal Assistant, che riunisce dati provenienti da email, calendari, messaggi e strumenti di project management in una panoramica organizzata per priorità a partire da un singolo comando.

    Per la sicurezza, Trimble ha integrato in Arc Agent controlli di livello enterprise e meccanismi human-in-the-loop, con l'obiettivo di rendere le decisioni guidate dall'intelligenza artificiale spiegabili, verificabili e tracciabili, riducendo al minimo il rischio di errori generati dal modello. Arc Agent è a disposizione dei clienti Trimble e Transporeon in tutto il mondo con un unico livello di abbonamento, senza limiti al numero di utenti né restrizioni sulle funzionalità. Gli utenti dispongono di dieci ore di lavoro dell'agente incluse nel piano, con la possibilità di acquistarne altre, e ottengono accesso automatico alle nuove competenze man mano che vengono rilasciate nel catalogo.

    "Il mercato è saturo di strumenti d’intelligenza artificiale scollegati tra loro, che richiedono supervisione costante e gestione manuale", spiega Jonah McIntire, Chief Product and Technology Officer per la divisione trasporti e logistica di Trimble. "Abbiamo sviluppato Arc Agent per interrompere questo ciclo, introducendo un unico agente ad alte prestazioni basato su un catalogo di competenze che offre l'automazione prevedibile e spiegabile che il settore attendeva", sottolineando come il sistema sia pensato per preservare e applicare in modo coerente il patrimonio di conoscenze operative accumulato da un'organizzazione.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    L’apertura del terzo Valico ferroviario tra Genova e Milano subisce un ennesimo rinvio e slitta al 2029. Lo ha dichiarato il commissario straordinario dell’opera. Al rallentatore anche gli altri potenziamento della ferrovia.

Persone

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    Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.
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