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Podcast K44

Cronaca

  • 17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    Un’indagine della Guardia di Finanza nel deposito fiscale carburanti di Vado Ligure ha coinvolto diciassette autotrasportatori, col sequestro di oltre 3.700 litri di gasolio. Il prodotto veniva sottratto durante il carico e rivenduto fuori circuito a prezzi inferiori.

Normativa

Mare

  • Gnv potenzia la rotta ro-ro tra Italia e Marocco

    Gnv potenzia la rotta ro-ro tra Italia e Marocco

    Dal 1° giugno e 1° luglio 2026 entreranno in servizio i traghetti Gnv Aurora e Gnv Virgo sulla linea Genova-Tanger Med via Barcellona, con aumento di capacità e frequenze. Le due navi sono alimentate con gas naturale liquefatto.

Autotrasporto

  • Assotir lancia l’allarme rosso sull’autotrasporto

    Assotir lancia l’allarme rosso sull’autotrasporto

    Assotir prende spunto dal fermo siciliano dell'autotrasporto per riportare al centro del dibattito la fragilità strutturale delle imprese di trasporto merci italiane. L'associazione lancia l'allarme: senza interventi immediati, il settore rischia un blocco con conseguenze sull'intera economia nazionale.

    Approved company-level agreement for Amazon Italia Transport

    The second-level agreement, covering more than five thousand workers involved in last-mile deliveries for Amazon Italia Transport, was approved in July 2025 with 89.6% of votes in 160 local assemblies. The agreement introduces provisions on climate safety, reduced working hours, pay rises and a new model of employee involvement. It is part of a process that began in 2021 between Amazon and trade unions, when the multinational first recognised the role of unions and agreed to apply collective bargaining.

    The July 2025 agreement builds upon that initial understanding and includes all companies affiliated with Assoespressi, which signed the deal on the employers' side, while the confederal trade unions signed on behalf of the workers. One of the key innovations is the introduction of specific measures to protect workers during adverse weather conditions. For the first time in a contract in this sector, it allows the suspension of delivery services in the event of dangerous weather, with particular reference to red alerts issued by the Civil Protection Department.

    Another important change is the reduction in weekly working hours for drivers, from 43 to 42 hours, in line with the provisions of the renewed national collective agreement for Logistics, Freight Transport and Shipping. This measure aims to improve work-life balance and address excessive workloads that had become unsustainable in some situations. However, the reduction will come into effect from July 2027. The agreement itself will expire on 30 April 2028. Work on semi-public holidays will also become voluntary.

    On the economic front, the agreement includes increased allowances for drivers and a higher performance-related bonus. An additional bonus will also be awarded for each year without vehicle damage. These financial improvements are in addition to the pay rises established under the national collective agreement, such as the €260 monthly increase for travelling personnel in level B3. In terms of employment safeguards, the deal introduces a social clause, while a new site safety representative role is also established. Assoespressi and the trade unions have expressed their satisfaction with the approval of the agreement.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Videocast K44

Aereo

  • Il cargo aereo scommette sulla tregua del Golfo

    Il cargo aereo scommette sulla tregua del Golfo

    La tregua tra Stati Uniti e Iran può ridurre la pressione sui noli del trasporto aereo delle merci, ma il ritorno alla normalità richiederà fino a due mesi. Intanto le rilevazioni di Xeneta mostrano aumenti fino al 105% sulle principali rotte tra Asia, Medio Oriente ed Europa.

Ferrovia

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