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  • Ordigno bellico su un cassone della nuova diga di Genova

    Ordigno bellico su un cassone della nuova diga di Genova

    Una bomba da circa 230 chili è stata trovata il 23 ottobre sulla sommità del cassone C32. La Capitaneria ha vietato ogni attività entro 400 metri fino alla bonifica, ma il porto resta operativo. Restano da chiarire provenienza e modalità con cui è finita sul manufatto.

Autotrasporto

    Amazon punta a un corriere in Italia?


    Le due più grandi multinazionali dell'e-commerce – Amazon e Alibaba – stanno muovendo le loro pedine per potenziare le attività logistiche e l'Italia è sicuramente uno dei terreni di questo gioco globale. Mentre si attende di sapere se l'azienda cinese s'installerà veramente a Piacenza, come indicano ormai diverse fonti, con una piattaforma di 100mila metri quadrati posta quasi di fronte a quella del concorrente statunitense, quest'ultimo sta realizzando nuovi impianti decentrati.
    Ma Amazon ha compiuto un altro passo, discreto ma importante: il trasferimento delle attività di distribuzione dalla società Amazon City Logistica all'Amazon Italia Transport, costituita a luglio 2016 e che può operare anche nell'autotrasporto. Il passaggio è avvenuto il 1° gennaio 2017 con il trasferimento di 68 dipendenti. Amazon spiega che questa operazione "permetterà di fornire servizi di consegna middle e last mile ad altre società del Gruppo Amazon".
    Oggi, però, Amazon non ha una struttura propria che le consenta di svolgere trasporti. Ha sicuramente le risorse e le competenze per crearla dal nulla, ma emerge un'altra ipotesi, ossia l'acquisizione di un operatore già attivo e strutturato a livello nazionale. Se Amazon stesse veramente valutando tale ipotesi, il numero dei candidati sta diminuendo: escludendo le multinazionali (come FedEx, Ups e Dhl) e alcuni corrieri italiani che hanno recentemente accolto altri soci importanti (BRT e Artoni) è rimasto ben poco tra cui scegliere.
    Un candidato ideale però c'è: Sda, il corriere di Poste Italiane che aumenta i fatturati ma che chiude i bilanci in perdita. Secondo una relazione della Corte dei Conti, quello del 2015 mostra una perdita di 34 milioni. Non è quindi escluso che Poste Italiane voglia cedere questo asset nell'ambito del complesso processo di privatizzazione. D'altra parte, Sda già oggi lavora molto con Amazon e quindi esiste un'integrazione operativa. Insomma, i presupposti di questo matrimonio ci sono, bisognerà vedere le parti sono veramente interessate a giungere sull'altare.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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