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Aprile inizia confermando il calo dei noli container
4 Aprile 2024 - All’inizio di aprile 2024 prosegue in maniera costante il calo dei noli spot del trasporto marittimo di container, che sulla rotta tra Shanghai e Genova sono scesi in una settimana del cinque percento.
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Tutti in discesa i noli container a fine marzo 2024
29 Marzo 2024 - Nell’ultima settimana di marzo 2024 i noli medi spot del trasporto marittimo di container sono diminuiti lungo tutte le rotte considerate dal Drewry Container Index. Tra Shanghai e Genova sono calati del 2%.
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Noli container Cina-Europa ancora in netta discesa
21 Marzo 2024 - Nella terza settimana di marzo 2024 i noli spot per il trasporto marittimo di container continuano a scendere e quelli tra la Cina e l’Europa mostrano una flessione dell’otto percento rispetto alla settimana precedente. Freccia verde solo per i servizi transatlantici.
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Scendono del 5% i noli container tra Cina ed Europa
14 Marzo 2024 - Il Drewry Container Index del 14 marzo 2024 conferma la discesa dei noli spot container su quasi tutte le rotte rilevate. Tra Shanghai e i porti europei di Genova e Rotterdam la flessione ha raggiunto il 5% in una settimana. Aumentano invece sulle rotte trans-atlantiche.
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Aumentano a febbraio i noli container su contratto
13 Marzo 2024 - Mentre i noli medi spot del trasporto marittimo di container segnano un calo, quelli dei contratti mostrano un aumento, alla vigilia di gran parte dei rinnovi. Svolgono un ruolo importante i sovrapprezzi.
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Calano i noli container su tutte le rotte
7 Marzo 2024 - Le rilevazioni settimanali sui noli spot del trasporto marittimo dei container diffuse il 7 marzo 2024 da Drewry mostrano che sono calati su tutte le rotte considerate. Quello tra Shanghai e Genova è sceso del 6% a 4.449 dollari per container.
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Andamento discontinuo dei noli container secondo le rotte
29 Febbraio 2024 - Le rilevazioni settimanali sui noli spot per il trasporto marittimo di container diffuse il 29 febbraio da Drewry mostrano un andamento discontinuo nell’ultima settimana del mese, con la discesa di quelli da Shanghai a Genova, sotto i 5.000 dollari, e da Shanghai a Rotterdam, mentre salgono quelli transatlantici.
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Si placa la tempesta dei noli container
22 Febbraio 2024 - Le rilevazioni diffuse da Drewry il 22 febbraio confermano la costante discesa dei noli spot del trasporto marittimo di container su quasi tutte le rotte, esclusa quella tra Rotterdam e New York. La tariffa tra Shanghai e Genova si riavvicina ai 5.000 dollari per contenitore.
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Calano i noli container a metà febbraio
15 Febbraio 2024 - Prosegue anche a metà febbraio 2024 il calo dei noli spot del trasporto marittimo dei container, secondo le rilevazioni del Drewry Container Index. Tra Shanghai e Genova la tariffa scende dell’uno percento, mentre salgono solo i noli transatlantici.
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Calano dell’11% i noli container da Shanghai a Genova
8 Febbraio 2024 - Prosegue il calo dei noli container dall’Asia all’Europa. Nella prima settimana di febbraio quello spot medio da Shanghai e Genova è sceso dell’11% e quello da Shanghai a Rotterdam è sceso del 5%. Ma aumentano i noli dalla Cina al Nord America.
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I noli container invertono la rotta
1 Febbraio 2024 - Il Drewry Container Index mostra che nell’ultima settimana di gennaio i noli spot del trasporto marittimo di container hanno invertito la rotta e sono scesi in quasi tutte le direttrici, tranne quelle che interessano gli Stati Uniti. Il nolo tra Shanghai e Genova torna sotto i 6.000 dollari per feu.
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Crescita noli container più veloce che nella pandemia
30 Gennaio 2024 - La crisi del Mar Rosso sta facendo aumentare i noli del trasporto marittimo dei container più velocemente rispetto alla pandemia di Covid-19. Xeneta rileva un balzo del 200% nei primi 52 giorni. Il picco dovrebbe raggiungersi a febbraio.
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Rallenta l’aumento dei noli container tra Asia ed Europa
25 Gennaio 2024 - La crisi del Mar Rosso continua a spingere verso l’alto i noli del trasporto marittimo dei container, ma la percentuale d’incremento è diminuita nella terza settimana di gennaio. Intanto le principali compagnie stanno riorganizzando le rotte per l’Europa.
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I noli container potranno aumentare almeno sino a febbraio
23 Gennaio 2024 - Secondo Xeneta, la crisi del Mar Rosso aumenterà i noli per il trasporto oceanico dei container almeno sino all’inizio di febbraio, superando entro il 2 febbraio i 6.500 dollari per feu tra l’Asia e il Mediterraneo. Le compagnie stanno riorganizzando i servizi in base alla rotta di Buona Speranza.
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