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Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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  • KargoBot presenta Space, il “robot da trasporto”

    KargoBot presenta Space, il “robot da trasporto”

    La cinese KargoBot, spin-off della guida autonoma di DiDi, presenta la versione di serie del robot da trasporto Space: nessuna cabina, 32 sensori, chip Horizon Robotics e batteria intercambiabile Catl per un veicolo pensato per la logistica degli sfusi.

    Rallenta l’aumento dei noli container nell’ultima settimana di maggio 2024

    Nell’ultima settimana di maggio 2024 i noli medi spot per il trasporto marittimo dei container hanno continuato a crescere, ma con un tasso inferiore a quello delle tre settimane precedenti. Lo mostrano le rilevazioni settimanali del Drewry Container Index, diffuse il 30 maggio. L’indice globale medio è aumentato del 4%, portando la tariffa per feu a 4.226 dollari. Rispetto allo stesso periodo del 2023 l’incremento è stato del 151%. All’inizio del 2024, questo indice era attestato a 3.323 dollari, superiore di 598 dollari rispetto alla media degli ultimi dieci anni.

    I dati regionali rispecchiano in gran parte quello medio, soprattutto se consideriamo le due rotte dalla Cina all’Europa. Le tariffe da Shanghai a Rotterdam sono salite del 5%, portandosi a 5,270 dollari per feu, mentre quelle da Shanghai a Genova hanno visto un incremento leggermente minore, del 4%, arrivando a 5,693 per feu. Nella direzione inversa, da Rotterdam a Shanghai l’aumento e stato solo dell'uno percento, a 677 dollari.

    Lungo la principale rotta transatlantica, Rotterdam-New York, appare l’unica riduzione della settimana: dell’uno percento verso ovest (a 2.222 dollari per feu). Nella navigazione inversa il nolo medio è stazionario, passando da 630 a 628 dollari per feu. Nei traffici tra la Cina e gli Stati Uniti appare il maggior aumento percentuale dei noli: quello da Shanghai a New York è aumentato del 6% a 6.835 dollari per feu. Minore è l’incremento tra Shanghai e Los Angeles: +2% a 5.390 dollari per feu. Stabile la tariffa in direzione inversa, che resta a 692 dollari.

    Drewry prevede che le tariffe di trasporto marittimo provenienti dalla Cina continueranno a salire la prima settimana di giugno, in concomitanza con l'inizio della stagione di picco anticipata. Questo andamento riflette le dinamiche della domanda e dell'offerta nel settore dei trasporti marittimi globali, influenzate anche dalla ripresa delle attività economiche post-pandemia e dall'aumento dei costi operativi.

     

    Rotta Codice rotta Tariffa attuale ($) Tariffa precedente ($) Variazione (%) Variazione annuale (%)
    Shanghai - Los Angeles SHA-LAX $5,390 $5,277 +2% 129%
    Shanghai - Rotterdam SHA-RTM $5,270 $4,999 +5% 198%
    Shanghai - Genoa SHA-GOA $5,693 $5,494 +4% 210%
    Rotterdam - Shanghai RTM-SHA $677 $673 +1% 67%
    Rotterdam - New York RTM-NYC $2,222 $2,241 -1% 40%
    Los Angeles - Shanghai LAX-SHA $692 $692 0% 32%
    Shanghai - New York SHA-NYC $6,835 $6,463 +6% 141%
    New York - Rotterdam NYC-RTM $628 $630 0% 23%

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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