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Frenano i noli container dopo sei settimane di aumenti
20 Aprile 2026 - A metà aprile 2026 i noli spot medi del trasporto marittimo di container frenano, dopo sei settimane di crescita, ma l'attesa per i nuovi sovrapprezzi di alta stagione previsti per maggio.
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La guerra del Golfo può cambiare l’architettura del trasporto di container
15 Aprile 2026 - Lo Stretto di Hormuz non è più solo l'arteria energetica del pianeta: dal marzo 2026 è diventato il punto in cui si sta riscrivendo la geografia del trasporto di container fra Asia, Medio Oriente ed Europa. La combinazione con la crisi del Mar Rosso ha creato un doppio collo di bottiglia senza precedenti, spingendo armatori, caricatori e operatori logistici verso scelte che difficilmente cambieranno anche quando le tensioni militari si attenueranno.
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Noli container globali a due velocità a inizio aprile 2026
9 Aprile 2026 - Nella prima settimana di aprile 2026, i noli medi spot del trasporto marittimo di container diffusi da Drewry mostrano una doppia velocità: rincari su transatlantico e transpacifico spinti da carburante e capacità, calo su Asia-Europa per eccesso di offerta.
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Noli container stabili ma rialzi in arrivo per il caro carburante
2 Aprile 2026 - Il World Container Index di Drewry si assesta a 2.287 dollari per container da 40 piedi nella rilevazione del 2 aprile 2026, con variazioni settimanali contenute sulle principali rotte. La pressione sui costi del carburante, acuita dalle tensioni nello Stretto di Hormuz e nei principali hub asiatici, spinge i vettori verso l'introduzione di sovrapprezzi straordinari e fa prevedere prossimi aumenti.
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Torna il rischio di chiusura del Mar Rosso e aumenta la tensione a Hormuz
30 Marzo 2026 - A un mese dagli attacchi contro l'Iran, circa 130 portacontainer restano intrappolate nel Golfo Persico, pari all'1,5% della capacità mondiale. Nel Mar Rosso gli Houthi rilanciano le minacce. I noli oscillano in un mercato strutturalmente in eccesso di capacità.
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Balzo a doppia cifra dei noli container Cina-Europa
26 Marzo 2026 - La rilevazione sui noli medi spot del trasporto marittimo di container diffusa il 26 marzo 2026 da Drewry mostra un forte aumento sulle rotte tra Cina ed Europa e un incremento più contenuto su quelle tra Cina e Stati Uniti.
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Prosegue il rialzo dei noli container a metà marzo 2026
19 Marzo 2026 - I noli medi spot del trasporto marittimo di container diffusi da Drewry il 19 marzo 2026 mostrano un aumento, seppur moderato, su tutte le rotte in uscita dalla Cina. transpacifiche registrano gli aumenti più marcati e i supplementi carburante pesano sui costi globali di trasporto
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La guerra del Golfo spinge i noli container Cina-Europa
12 Marzo 2026 - I noli spot del trasporto marittimo dei container tra Cina ed Europa cominciano a subire le conseguenze della guerra all’Iran: il Drewry World Container Index del 12 marzo 2026 Shanghai-Rotterdam cresce del 19% e Shanghai-Genova del 10%. Aumento più moderato tra Asia e Usa.
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Il conflitto del Golfo aumenta i noli container
6 Marzo 2026 - Xeneta tra un primo bilancio del conflitto nel Golfo Persico sul trasporto marittimo dei container. 147 portacontainer sono bloccate nell’area e le deviazioni verso porti alternativi stanno generando congestione e rialzi dei noli.
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Il Pacifico riaccende i noli container
5 Marzo 2026 - L’indice Drewry sui noli medi spot del trasporto marittimo di container sale a 1.958 dollari per unità da 40 piedi (+3%) tra la fine di febbraio e l’inizio di marzo 2026. Crescono le rotte Cina–Stati Uniti, mentre Asia–Europa resta debole. Tensioni nello Stretto di Hormuz e costi del carburante potrebbero sostenere nuovi rialzi nelle prossime settimane.
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Rallenta il calo dei noli container nella terza settimana di febbraio 2026
26 Febbraio 2026 - L’indice Drewry sui noli spot medi del trasporto marittimo di container scende a 1.899 dollari per feu al 26 febbraio 2026, settima flessione consecutiva, ma la discesa rallenta rospetto alle settimane precedenti. Asia Europa e Transpacifico restano deboli, mentre il Transatlantico mostra un’eccezione sul flusso New York Rotterdam, in crescita annua.
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I dazi frenano i container verso gli Stati Uniti
26 Febbraio 2026 - Nel 2025 i container importati dai porti statunitensi sono rimasti pressoché invariati, me per il primo semestre del 2026 si prevede un calo, alimentato dall'incertezza tariffaria e dalla riallocazione dei flussi commerciali globali. Sotto pressione vettori, importatori e operatori terminalistici.
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Noli container calano anche a metà febbraio 2026
20 Febbraio 2026 - Il World Container Index Drewry del 19 febbraio 2026 segna la sesta settimana consecutiva di ribasso dei noli del trasporto marittimo di container con un -31% su base annua. In anticipo rispetto al Capodanno Cinese, i vettori aumentano i viaggi cancellati per contenere l’eccesso di capacità.
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Nolo container Shanghai Genova sotto i 3.000 dollari per feu
12 Febbraio 2026 - Prosegue nella prima settimana di febbraio 2026 il calo dei noli medi spot del trasporto marittimo di container. Deboli le rotte Cina-Europa e Cina-Usa, mentre i collegamenti di ritorno tra Europa e Stati Uniti mostrano segnali di tenuta. Genova-Shanghai scende sotto i 3.000 dollari per feu.
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