Traghetto Moby fermo a Civitavecchia dopo urto sul molo

Il traghetto Moby Tommy è fermo al porto di Civitavecchia per i danni causati da un urto contro la la banchina 18 durante le operazioni di ormeggio del 2 gennaio 2026 per il forte vento. era giunto al porto proveniente da Olbia.

Notizie dal trasporto e dalla logistica – 23 dicembre 2025

Nuovo treno shuttle Duisburg-Novara – Operativo nel 2026 il terminal Hupac di Barcellona – Medway cresce in Francia e Austria – Lavori per il terminal intermodale Szeged – Indagine Ue su gru cinesi – Via libera alla vendita traghetti Moby – Rifacimento della strada Baiona a Ravenna – Passaggio di proprietà del magazzino Arcese a Basiano

Tar Lazio sospende la vendita di cinque traghetti Moby

Il Tar del Lazio ha sospeso all’inizio di dicembre 2025 le vendita di cinque traghetti Moby al Gruppo Msc, tramite Shipping Agency Services, accogliendo un ricorso di Grimaldi. Se ne riparlerà a una prossima udienza.

Aponte acquista cinque traghetti di Moby

La vendita di cinque traghetti di Moby per restituire il finanziamento erogato nel 2023 da Msc si è conclusa con la cessione alla stessa Msc per 229,9 milioni di euro. Due navi saranno noleggiate alla compagnia di Onorato. Da chiarire il destino dei marittimi.

Moby abbandona la storica rotta tra Palermo e Napoli

Dopo quasi un secolo, Moby abbandona a novembre 2025 la storica rotta tra Palermo e Napoli e i suoi viaggi sono sostituiti dalle navi di Grimaldi e Gnv. Un servizio vittima della crisi del Gruppo Moby Cin-Tirrenia.

Grimaldi risponde a Onorato su Sardegna e Confitarma

21 Dicembre 2015 - La battaglia navale dei traghetti tra Sardegna e continente è a tutti gli effetti partita. Dialettica, politica e commerciale fra Vincenzo Onorato, patron di Moby e Tirrenia, ed Emanuele Grimaldi, vertice di Confitarma e di Grimaldi Group, non si stempera. Grimaldi risponde e annuncia nuove rotte per la Sardegna.
Onorato e Grimaldi, è scontro aperto

16 Dicembre 2015 - Il patron di Moby attacca il collega napoletano, chiamando in causa anche le nuove linee ro-ro con la Sardegna per l'autotrasporto. Contrario anche alle modifiche della Tonnage Tax.
Moby esce da Confitarma

25 Novembre 2015 - Vincenzo Onorato abbandona la confederazione degli armatori, sostenendo che non difende gli interessi delle imprese nazionali, ma solo quelli di un paio di gruppi armatoriali. La risposta della confederazione.
Istruttoria Antitrust sull’acquisizione di Tirrenia

10 Novembre 2015 - Nella riunione del 28 ottobre 2015, l'Autorità Garante della Concorrenza ha deciso di avviare un'istruttoria sul controllo esclusivo esercitato Onorato partecipazioni su Moby e Compagnia Italiana di Navigazione.
Nuovi investimenti italiani nelle navi ro-ro

3 Novembre 2015 - Secondo indiscrezioni che circolano nel settore, infatti, ulteriori ordini per nuove navi di questa tipologia sarebbero in arrivo a breve, in particolare da parte di due società: Moby e Giovanni Visentini Trasporti Fluviomarittimi.
Tempi stretti per scalare la Tirrenia

21 Gennaio 2015 - Le settimane che ci separano dal 31 luglio prossimo scandiranno la corsa contro il tempo di Vincenzo Onorato per conquistare Tirrenia. Il patron di Moby, infatti, in virtù del MOU firmato con il fondo Clessidra e ora sottoscritto anche da Luigi Negri per Gip e da Francesco Izzo per Shipping Investment, ha tempo fino a fine luglio per liquidare tutti i suoi soci in Tirrenia Cin e trovare un nuovo partner.
Onorato controllerà la Tirrenia Cin?

29 Dicembre 2014 - Secondo indiscrezioni, il titolare di Moby avrebbe concluso un accordo per rilevare le quote del fondo private equity Clessidra di Tirrenia Compagnia Italiana di Navigazione, consentendo così all'armatore di acquisire il controllo della compagnia.