Moby ha depositato il piano di salvataggio, che prevede la vendita di alcuni asset e che dovrebbe mantenere l’occupazione. Intanto Grimaldi chiede che navi e rotte di Tirrenia vengano messe all’asta.

A poco più di un mese dall’ultima scadenza, gli obbligazionisti di Moby non sono convinti del piano di ristrutturazione proposto dalla compagnia del Gruppo Onorato. Sarebbe positivo invece il parere di banche e fornitori.

Moby ha presentato ai creditori un piano per la ristrutturazione del debito migliore di quella dello scorso dicembre. Una ristrutturazione che prevede anche la costituzione di una nuova società.

Il 28 ottobre scade il termine entro cui Moby deve presentare il piano concordatario, ma è probabile un rinvio perché la compagnia marittima sta dialogando con alcuni fondi d’investimento.

Le due compagnie traghetti del Gruppo Onorato hanno presentato al Tribunale la domanda di concordato in bianco, per prevenire azioni da parte dei creditori. L’intenzione è raggiungere un accordo.