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Autotrasporto, sconti sull’imbarco per la Sardegna
18 Gennaio 2016 - Vincenzo Onorato rilancia la competizione sul traghettamento dei veicoli pesanti offrendo la riduzione del cinquanta percento sui viaggi di rientro.
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Moby potenzia la flotta traghetti
4 Gennaio 2016 - Il piano di potenziamento della flotta di Moby sembra stia entrando nel vivo. La società di Vincenzo Onorato ha rilevato un traghetto e due navi ro-ro che sostituiranno unità meno moderne sulle rotte con la Sardegna.
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Brindisi nega la concessione a Grimaldi
23 Dicembre 2015 - La compagnia napoletana aveva chiesto di operare tre accosti per i grandi traghetti ma il porto pugliese non vuole concedere l'esclusiva di accosto.
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Grimaldi risponde a Onorato su Sardegna e Confitarma
21 Dicembre 2015 - La battaglia navale dei traghetti tra Sardegna e continente è a tutti gli effetti partita. Dialettica, politica e commerciale fra Vincenzo Onorato, patron di Moby e Tirrenia, ed Emanuele Grimaldi, vertice di Confitarma e di Grimaldi Group, non si stempera. Grimaldi risponde e annuncia nuove rotte per la Sardegna.
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Onorato e Grimaldi, è scontro aperto
16 Dicembre 2015 - Il patron di Moby attacca il collega napoletano, chiamando in causa anche le nuove linee ro-ro con la Sardegna per l'autotrasporto. Contrario anche alle modifiche della Tonnage Tax.
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Moby esce da Confitarma
25 Novembre 2015 - Vincenzo Onorato abbandona la confederazione degli armatori, sostenendo che non difende gli interessi delle imprese nazionali, ma solo quelli di un paio di gruppi armatoriali. La risposta della confederazione.
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Istruttoria Antitrust sull’acquisizione di Tirrenia
10 Novembre 2015 - Nella riunione del 28 ottobre 2015, l'Autorità Garante della Concorrenza ha deciso di avviare un'istruttoria sul controllo esclusivo esercitato Onorato partecipazioni su Moby e Compagnia Italiana di Navigazione.
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Nuovi investimenti italiani nelle navi ro-ro
3 Novembre 2015 - Secondo indiscrezioni che circolano nel settore, infatti, ulteriori ordini per nuove navi di questa tipologia sarebbero in arrivo a breve, in particolare da parte di due società: Moby e Giovanni Visentini Trasporti Fluviomarittimi.
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Tempi stretti per scalare la Tirrenia
21 Gennaio 2015 - Le settimane che ci separano dal 31 luglio prossimo scandiranno la corsa contro il tempo di Vincenzo Onorato per conquistare Tirrenia. Il patron di Moby, infatti, in virtù del MOU firmato con il fondo Clessidra e ora sottoscritto anche da Luigi Negri per Gip e da Francesco Izzo per Shipping Investment, ha tempo fino a fine luglio per liquidare tutti i suoi soci in Tirrenia Cin e trovare un nuovo partner.
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Onorato controllerà la Tirrenia Cin?
29 Dicembre 2014 - Secondo indiscrezioni, il titolare di Moby avrebbe concluso un accordo per rilevare le quote del fondo private equity Clessidra di Tirrenia Compagnia Italiana di Navigazione, consentendo così all'armatore di acquisire il controllo della compagnia.
Notizie Brevi
Notizie brevi trasporto e logistica 25 marzo 2024
Graduatoria patenti – Costo scioperi Lufthansa – Trattativa sindacale per Deutsche Bahn – Accordo sindacale a Malpensa
Podcast K44
Cronaca
43 chili di cocaina scoperti su due camion in Sardegna
La Polizia ha fermato un camion che viaggiava sulla Statale 131, in Sardegna, scoprendo in un bancale trenta chilogrammi di cocaina pura, nascosta nella spedizione di ricambi d’autovetture. Pochi giorni prima furono travati altri 13,5 chili di cocaina in un altro veicoli industriale.
Normativa
Persone
A luglio 2024 cambio al vertice d’Iveco
Il primo luglio 2024 l’attuale Ceo d’Iveco Group Gerrit Marx diventerà Ceo di Chn Industrial e sarà sostituito da Olof Persson.
Videocast K44
Aereo
Cma Cgm Air Cargo crescerà nel Pacifico con due nuovi B777F
La compagnia aerea Cma Cgm Air Cargo ha annunciato il prossimo avvio di una rotta trans-pacifica grazie all’arrivo nel 2024 di due B777F. Un terzo aereo di questo tipo giungerà nel 2025 e nel 2026 sono previsti otto Airbus A350F.
Ferrovia
In Germania salgono a doppia cifra le tariffe accedere alla ferrovia
La Bundesnetzagentur ha approvato l’aumento del 16,2% delle tariffe per l’accesso alla rete ferroviaria chiesto dalla società DB InfraGo che dall’inizio del 2024 ha rilevato la gestione dell’infrastruttura in Germania.
