Brevi dal mondo

  • Notizie dal trasporto e la logistica – 23 luglio 2026
    DB Cargo apre ufficio in Ucraina - Abs approva portacontainer nucleare - Imbarcati 1.500 suv Lepas per l’Europa - Mercitalia ottiene manovre ferroviarie a Genova e Savona - Gls potenzia a Bolzano

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Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

Normativa

  • Bagalà lascia il timone del Medcenter Container Terminal

    2 Marzo 2016 - Domenico Bagalà ha lasciato l'incarico di amministratore delegato della società del Gruppo Contship che gestisce il terminal container del porto di Gioia Tauro.

  • Contiship Italia ha mosso 6,3 milioni teu nel 2015

    20 Gennaio 2016 - Il principale gruppo terminalista italiano registra per lo scorso anno una leggera flessione nel flusso di contenitori ai terminal e nel trasporto ferroviaria. Flessione nel transhipment e crescita nel gateway. Cresce il trasporto intermodale.

  • Portuali di Gioia Tauro entrano in agitazione

    30 Novembre 2015 - Il 27 novembre 2015 i sindacati Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uil-Uiltrasporti, Ugl-Mare e Sul hanno proclamato lo stato di agitazione dei lavoratori del porto. Chiedono anche "la fine del monopolio di Contship".

  • Contship conquista anche l’intermodalità di Gioia Tauro

    23 Novembre 2015 - Sogemar ha vinto la gara per la costruzione e la gestione trentennale del nuovo scalo ferroviario del porto calabrese, dove investirà venti milioni di euro. Fornirà funzioni gateway al terminal container.

  • Porto di Gioia Tauro compie 20 anni

    17 Settembre 2015 - Il terminal container di transhipment dello scalo calabrese festeggia i primi vent'anni di attività: nel settembre del 1995 attraccò la CMBT Concord e scaricò il primo contenitore. Finora ha movimentato 52,5 milioni di teu.

  • Gru ship-to-shore da 24 file alla Spezia

    18 Agosto 2015 - Sono operative le due nuove gru di banchina ordinate nel novembre 2013 dal La Spezia Container Terminal, che possono operare in modo efficiente sulle portacontainer di ultima generazione.

  • Contship Italia vuole crescere in Iran

    5 Agosto 2015 - La società terminalista italiana ha firmato un protocollo d'intesa con Sina Port & Marine Company (SPMCO), conglomerato iraniano operante anche nel trasporto marittimo e nella logistica, anche per conto della capogruppo tedesca Eurogate.

  • Camion a metano per trasporto intermodale

    26 Maggio 2015 - Hannibal, società di trasporto multimodale del Gruppo Contship Italia, ha avviato una sperimentazione per l'utilizzo di veicoli alimentati a gas natura liquefatto per il trasporto di container nel medio raggio.

  • Battistello, ecco come rilanciare la logistica italiana

    14 Maggio 2015 - In un'intervista rilasciata a TrasportoEuropa durante l'inaugurazione dell'ampliamento del terminal intermodale di Melzo, alle porte di Milano, la presidente di Contship Italia spiega la sua ricetta per rilanciare il trasporto italiano. Più ferrovia è un Mister Trasporti che lavori su programma a lungo termine.

  • Nave da 16mila teu a Gioia Tauro

    3 Febbraio 2015 - Il 30 gennaio 2015 ha approdato nel porto calabrese la MSC London, che ha una capacità nominale di 16.652 teu. È la portacontainer più grande che finora è stata accolta in uno scalo italiano, operativa sulla rotta tra a Asia e Mediterraneo.

  • Il 2014 anno stabile per Contship Italia

    15 Gennaio 2015 - Nel 2014, i terminal container gestiti in Italia dal Gruppo Contship hanno movimentato 5.167.000 teu, cui si aggiungono 1.428.000 teu del terminal marocchino di TangerMed. Leggera flessione di Gioia Tauro, mentre Salerno supera i 200mila teu.

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Aereo

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    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

Ferrovia

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    Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.
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