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Podcast K44

Cronaca

  • 17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    Un’indagine della Guardia di Finanza nel deposito fiscale carburanti di Vado Ligure ha coinvolto diciassette autotrasportatori, col sequestro di oltre 3.700 litri di gasolio. Il prodotto veniva sottratto durante il carico e rivenduto fuori circuito a prezzi inferiori.

Normativa

Mare

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    Hormuz, un doppio blocco che strozza i traffici globali

    Il blocco navale statunitense sui porti iraniani e la chiusura di fatto operata da Teheran hanno ridotto a un rivolo i transiti nello stretto: 11 navi il 15 aprile, contro una media pre-guerra di 135 al giorno. Sul fronte diplomatico, Teheran ha aperto all'ipotesi di garantire la navigazione sul lato …

Autotrasporto

  • Prosegue il fermo dell’autotrasporto in Sicilia

    Prosegue il fermo dell’autotrasporto in Sicilia

    Il 15 e 16 aprile 2026 si consolidano gli effetti del fermo dell’autotrasporto siciliano: porti rallentati, migliaia di bancali non consegnati e filiere sotto pressione, mentre le trattative restano aperte e cresce il rischio di estensione nazionale.

    UE sospende per 90 giorni i dazi su importazioni Usa

    Nel pieno delle tensioni commerciali tra le due sponde dell’Atlantico, l’Unione Europea decide di premere il tasto "pausa": per i prossimi novanta giorni non saranno applicati i dazi su prodotti americani, annunciati in risposta alle tariffe imposte dagli Stati Uniti su acciaio e alluminio. Una tregua temporanea, strategica, che lascia intravedere spiragli di dialogo, ma anche la consapevolezza che le divergenze restano profonde.

    Bruxelles ha annunciato la sospensione il 10 aprile 2025, all’indomani dell’annuncio del presidente statunitense Donald Trump di sospendere l’aumento dei dazi verso l’Europa (mentre restano quelli del 10% validi per tutti i Paesi). Una mossa accolta positivamente dalla presidente della Commissione Europea, Ursula von der Leyen, che ha parlato di “un passo importante verso la stabilizzazione dell’economia globale”. La Commissione sottolinea l'importanza di "condizioni chiare e prevedibili" per garantire il buon funzionamento del commercio e delle catene di approvvigionamento internazionali.

    Il portavoce della Commissione, Olof Gill, ha chiarito che la sospensione delle misure europee non equivale a un abbandono del pacchetto di contromisure: “Gli Stati membri ci hanno dato il mandato per procedere, ma questo non significa un’attivazione automatica delle misure”. Fino alla dichiarazione di Trump, infatti, l’intenzione di Bruxelles era quella di rendere operative le tariffe in tre fasi, a partire dal 15 aprile. Il documento legale che avrebbe dato il via ai dazi era già pronto per la pubblicazione.

    Con la scelta di congelare per tre mesi l’intero elenco di controdazi, Bruxelles apre uno spazio negoziale, ma tiene alta la guardia. “Il lavoro di preparazione delle contromisure continua ma finché siamo in pausa non annunceremo né presenteremo nulla”, ha dichiarato von der Leyen. L’Unione intende quindi offrire una reale possibilità al confronto diplomatico, pur senza rinunciare alla leva delle tariffe. “Se i negoziati non saranno soddisfacenti, scatteranno le nostre contromisure. Tutte le opzioni restano sul tavolo”.

    Il settore del trasporto – e in particolare quello della logistica e della distribuzione – guarda con attenzione a questa tregua. I dazi sugli scambi transatlantici, infatti, incidono direttamente sui costi delle importazioni ed esportazioni, sull’organizzazione delle rotte commerciali e sulla competitività delle imprese europee che operano negli interscambi con gli Stati Uniti. La sospensione dei dazi rappresenta un temporaneo sollievo per gli operatori, ma l’incertezza sul futuro delle trattative impone prudenza.

    Nel frattempo, Bruxelles ribadisce che la strategia nei confronti della Cina resta invariata. “Il nostro obiettivo è migliorare il rapporto con la Cina”, ha spiegato il portavoce della Commissione. “Ma vanno affrontati temi fondamentali come la parità di condizioni e l’accesso al mercato cinese per le imprese europee”. Tutto è rimandato al prossimo vertice estivo, ma anche su questo fronte si percepisce un cauto equilibrio tra apertura e fermezza.

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    La tregua tra Stati Uniti e Iran può ridurre la pressione sui noli del trasporto aereo delle merci, ma il ritorno alla normalità richiederà fino a due mesi. Intanto le rilevazioni di Xeneta mostrano aumenti fino al 105% sulle principali rotte tra Asia, Medio Oriente ed Europa.

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